분야
hwp1. 연구목적 및 방법 ---------------------- 1
2. 선정동기 ----------------------------- 1
Ⅱ. 본 론
1. 기업 및 노조소개 ---------------------- 2
1) 기업 소개 ------------------------------ 2
2) 노동조합 소개 --------------------------- 4
2. 파업 배경 ---------------------------- 5
1) 노조측 요구사항 ------------------------- 5
2) 공사사장 사퇴 관련 노동조합 입장 ------------ 7
3. 파업 진행 과정 ------------------------ 8
1) 노사간 파업이전 교섭 일정 ----------------- 8
2) 88일간 총파업 투쟁일지 -------------------- 8
3) 2차 파업(부분파업) ----------------------- 12
4. 노사 대립 핵심 쟁점 -------------------- 14
5. 파업으로 인한 영향 -------------------- 19
1) 대중교통 파업에 따른 승객 불편 ------------- 19
2) 시민들의 무관심과 피해 ------------------- 20
3) 노조원들의 와해와 피해 ------------------- 20
4) 잇따른 사고 발생 ------------------------ 20
5) 인근상인들의 매출 하락 -------------------- 20
6) 인력부족에 따른 문제점 -------------------- 21
6. 장기파업의 원인 ----------------------- 21
1) 노사간 첨예한 의견 대립 ------------------- 21
2) 대구시의 방관적 자세 --------------------- 23
3) 공사측의 미온적 협상 태도 ----------------- 23
Ⅲ. 결 론
1. 해결방안 ----------------------------- 25
2. 올바른 노사관계를 위한 길 --------------- 26
노동시장의 유연화는 세계의 모든 나라가 지향하는 바이지만 그 달성과정에서 적지 않은 마찰이 일어나고 있다. 고용의 유연화는 개별근로자에게 실업등의 고용불안을 야기하고 임금의 유연화는 안정된 생활설계를 저해하는 요인으로 작용될 수 있다. 이러한 노동시장에서의 유연성을 확보하는 과정에서 발생하는 마찰을 최소화하기 위해서는 노사협력이 필수불가결한 요소이다. 노사협력을 통해 고용과 임금의 유연화 정도 및 규칙에 관한 명시적 혹은 암묵적인 합의를 할 필요가 있다. 또한 노사협력은 경쟁력 제고에 필요한 숙련, 즉 높은 수준의 인적자원의 확보에도 필수적이다.
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