![[국제운송물류론] 인천국제공항과 그에따른 항공물류-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/102/101495-0001.gif)
![[국제운송물류론] 인천국제공항과 그에따른 항공물류-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/102/101495-0002.gif)
![[국제운송물류론] 인천국제공항과 그에따른 항공물류-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/102/101495-0003.gif)
![[국제운송물류론] 인천국제공항과 그에따른 항공물류-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/102/101495-0004.gif)
![[국제운송물류론] 인천국제공항과 그에따른 항공물류-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/102/101495-0005.gif)
![[국제운송물류론] 인천국제공항과 그에따른 항공물류-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/102/101495-0006.gif)
![[국제운송물류론] 인천국제공항과 그에따른 항공물류-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/102/101495-0007.gif)
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![[국제운송물류론] 인천국제공항과 그에따른 항공물류-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/102/101495-0018.gif)
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![[국제운송물류론] 인천국제공항과 그에따른 항공물류-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/102/101495-0020.gif)
분야
hwp1. 인천국제공항의 시설현황
2. 개항이후의 현재 인천공항 화물처리량 현황
Ⅱ. 본론
1. 인천국제공항의 물류산업 문제점 및 원인분석
2. 인천국제공항과 타공항과의 비교
3. 인천국제공항의 허브화 방안
4. 우리나라 동북아 물류전략의 전망
5. 투자여건 개선방안
Ⅲ. 결론
인천국제공항 화물터미널은 인천국제공항을 통해 국내외로 반출ㆍ입 또는 통과되 는 모든 화물의 원활한 운송, 보관, 처리를 위해 항공기와 지상수송 체계 간 연 결하는 시설로서, 날로 증가하는 항공화물 수요에 대해 대처하고 수출입화물 및 통과 화물의 원활한 관리와 통관 및 보관 등의 기능을 수행하고 있다.
화물터미널 단지는 3개의 터미널로 구성되어 있으며, 각 항공사별로 독립된 터미 널을 확보함으로써 특화된 서비스 제공이 가능하고, 화물터미널은 수입화물지역, 통과화물지역, 수출화물지역으로 나누어져 하역, 작업, 보관 등의 화물처리가 합 리적으로 이루어지므로 효율성이 극대화 되었으며, 터미널 단지에는 복합운송주 선업체들이 전용 항공화물창고(약 3,500평)를 보유하고 있어 신속한 화물처리 지 원 및 화물의 적재 보관이 가능하다.
화물터미널에는 신속한 화물처리를 위해 컴퓨터를 곳곳에 설치하고 화물의 개별 정보와 이동정보, 보관정보 등을 실시간 처리할 수 있는 정보전달시스템을 구축 하였으며, 화물터미널 인근에 복합형 관세자유지역을 조성(1단계 약 30만평)하여 이 지역을 국제적인 물류중심기지로 육성하고 있다.
