![[국제물류운송론] 동북아 물류중심지로써 부산항 구축-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/103/102996-0001.gif)
![[국제물류운송론] 동북아 물류중심지로써 부산항 구축-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/103/102996-0002.gif)
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![[국제물류운송론] 동북아 물류중심지로써 부산항 구축-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/103/102996-0004.gif)
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![[국제물류운송론] 동북아 물류중심지로써 부산항 구축-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/103/102996-0012.gif)
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분야
hwpⅡ .부산항의 역사
-유래
-시대별
-개발경과
Ⅲ. 부산항의 현황
-일반개요
-부산항을 둘러싼 상황
-부산항만공사
-부산항을 통한 물자의 이동
-항만시설 이용료
-부산신항개발사업
Ⅳ. 부산항의 시설과 시스템
-부산항의 일반부두
-부산항의 컨테이너 부두
Ⅴ. 물류중심기지로서의 부산항
-동북아 물류중심지로써 부산항 구축의 필요성
Ⅵ. 부산항의 문제점 및 개선방향
-부산항에 대한 설문조사 (문제점 및 개선방향)
Ⅶ. 결론
우리나라는 현재 세계 12위의 무역국이다. 삼면이 바다로 둘러싸인 천혜의 자연조건을 지니고 있다. 지금은 수출과 수입 모두 많이 하고 있지만, 반세기동안 수출을 주로 하여왔고 그 중심에는 전진기지로서 역할을 한 부산항이 있다.
Ⅱ부산항의역사
1) 부산항의 유래
“항거왜호가 있는데 북쪽현에서 거리가 21리이다.”라고 하여 산 모양이 가마골과 같아 부산이라고 하였다. 부산이란 이름이 언제부터 사용되었는지 정확한 시기는 알 수 없으나 부산(부산)이란 명칭이 기록에 처음 보인 것은 고려 공민왕 17년(1368)에 강구사 이하생을 대마도에 보낼 때 백미 천석(千石)을 부산포에서 반출하였다는 기록에서 보인다. 또『세종실록지리지』에는 "동래부산포"라 하였고, 신숙주의『해동제국기』에도 "동래지부산포"라 하였으며, 또 같은 책「삼포왜관도」에도 "동래현부산포"라고 기록해 놓고 있다. 이때의 부산포는 '富'자를 사용하고 있다. 1481년(성종 12)에 편찬되고 그후 여러번 증보된『동국여지승람(1481)』산천조에 보면, "부산은 동평현(오늘날 당감동 근처)에 있으며 산이 가마꼴과 같으므로 이같이 이름하였는데 그 밑이 곧 부산포이다. 항거왜호가 있는데 북쪽 현에서 거리가 21리이다."라고 하여 산 모양이 가마꼴과 같아 부산(釜山)이라고 하였다는 부산이라는 이름이 나오고, 그 후 이를 그대로 인용하여 부산이라고 기록하고 있다.
2) 시대별 부산
