![[정보통신 경영] 지능형 교통 통제 시스템(ITCS)-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/111/110962-0001.gif)
![[정보통신 경영] 지능형 교통 통제 시스템(ITCS)-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/111/110962-0002.gif)
![[정보통신 경영] 지능형 교통 통제 시스템(ITCS)-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/111/110962-0003.gif)
![[정보통신 경영] 지능형 교통 통제 시스템(ITCS)-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/111/110962-0004.gif)
![[정보통신 경영] 지능형 교통 통제 시스템(ITCS)-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/111/110962-0005.gif)
![[정보통신 경영] 지능형 교통 통제 시스템(ITCS)-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/111/110962-0006.gif)
![[정보통신 경영] 지능형 교통 통제 시스템(ITCS)-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/111/110962-0007.gif)
![[정보통신 경영] 지능형 교통 통제 시스템(ITCS)-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/111/110962-0008.gif)
![[정보통신 경영] 지능형 교통 통제 시스템(ITCS)-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/111/110962-0009.gif)
![[정보통신 경영] 지능형 교통 통제 시스템(ITCS)-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/111/110962-0010.gif)
![[정보통신 경영] 지능형 교통 통제 시스템(ITCS)-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/111/110962-0011.gif)
![[정보통신 경영] 지능형 교통 통제 시스템(ITCS)-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/111/110962-0012.gif)
![[정보통신 경영] 지능형 교통 통제 시스템(ITCS)-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/111/110962-0013.gif)
![[정보통신 경영] 지능형 교통 통제 시스템(ITCS)-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/111/110962-0014.gif)
![[정보통신 경영] 지능형 교통 통제 시스템(ITCS)-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/111/110962-0015.gif)
![[정보통신 경영] 지능형 교통 통제 시스템(ITCS)-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/111/110962-0016.gif)
![[정보통신 경영] 지능형 교통 통제 시스템(ITCS)-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/111/110962-0017.gif)
분야
ppt기획 배경
서비스 개요
ITS 구성 및 서비스 분야
접목 가능한 기술
시장성 및 기대효과
문제점 및 해결과제
기존의 교통 시스템에 전자,통신 등의 첨단 기술을 접목시켜, 신속/저렴/안전한 교통환경 확보 및 효율성 증대를 꾀함
기획 배경
물류비 부담이 가중되고 산업의 국제경쟁력을 저해하는 만성적인 교통 혼잡을 완화할 새로운 교통서비스 모색 필요성 대두.
교통혼잡비용 '97년 18.5조원, 연간 2조원 이상 증가 추세'98년 물류비용 GDP 대비 16.5%(미국 10.1%, 일본 9.5%)
생활의 질 향상과 첨단기술 발전에 따라 고객의 요구가 다양화되고, 새로운 교통수요에 대응할 필요성 대두.
서비스 개요
신호등에 부착된 카메라 및 리더기를 통해 교통정보 분석하여 단말기로 일정구역 내의 신호 제어.(각각의 자동차에 전차칩이 부착되어야 한다는 전제조건이 붙음)
교통량 정보를 단말기를 통해 정보를 원하는 차의 텔레메틱스로 전송.
