[산업복지] KTX 여성승무원 파업사태

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레포트 > 사회계열
2007.09.07
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소개글

[산업복지] KTX 여성승무원 파업사태에 대한 자료입니다.

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 본 론

1. KTX 여성승무원은 누구인가

2.문제의 원인
◎ 채용조건 ◎
◎ 여락한 근무 여건 ◎

3. 430일 동안의 사건 개요

4. KTX 여승무원과의 인터뷰

5. KTX 여성승무원 파업사태로 바라본 문제점
◎ 비정규직 여성노동(성차별)문제 ◎
◎ 간접고용 / 불법파견 ◎

6. 사회복지학적 측면에서 바라본 KTX

Ⅲ. 결 론

Ⅳ. 참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서 론

2004년 4월 1일, 시속 300km/h 꿈의 속도로 달리는 세계 5번째 고속열차, KTX가 처음 개통되었습니다. 그 꿈의 열차에 자신들의 꿈을 함께 실었던 여성들이 있습니다. 바로 13.3대 1이라는 경쟁률을 뚫고, ‘지상의 스튜어디스’가 된 여승무원들입니다.
그들이 더 이상 자신들을 꽃으로 부르지 말라며 파업을 시작한지 꼭 1년이 됐습니다. 비정규직 법안이 통과됐지만, 그들의 파업은 끝나지 않고 있습니다. 대한민국에서 여성노동자로 산다는 것이 무엇을 의미하는지, 저희들이 그들의 이야기를 조사해 보았습니다.

Ⅱ. 본 론

1. KTX 여성승무원은 누구인가?

KTX 여승무원은 1기의 경우 ‘13.3:1’, 2기의 경우 ‘136:1’의 경쟁률을 뚫고 취업을 했으며, 이는 지상의 스튜어스로 불릴 만큼 선호되는 직업이었습니다. 또한 이들 대부분이 4년제 대학 이상의 학력을 갖고 있는 고학력자였습니다. 하지만 이들이 받았던 월급은 고작 150여만 원. 세금과 보험료를 빼고 실제로 손에 쥔 돈은 125만원 정도였습니다. 근로시간은 명목상 주5일제지만, 실제로는 기본 주6일을 근무했으며, 승객이 많은 주말엔 쉴 수 없었습니다. 무엇보다 이들은 KTX를 총괄하는 한국철도공사의 직원이 아니라 한국철도유통에 소속된 파견근로자였습니다.

참고문헌

- WWW.NAVER.COM 백과사전
- 전국철도노동조합 (http://www.krwu.or.kr)
- 월간노동신문 (2006/04- 2007/05 신문기사)
- KTX 승무원까페 (http://cafe.daum.net/atraincrew)
- www.ktxcrew.or.kr
- www.kbs.co.kr 추적 60분 ktx 여승무원에 관한 내용
- 여성인권위원회, 노동부
- 메일 경제 뉴스 ktx 여성승무원에 관한 내용
- http://cafe.naver.com/heakwan.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=1713

- http://www.pandora.tv/outSearch/index.asp?ref=na&ch_userid=lemplay1&id=4240418
http://www.mncast.com/outSearch/mncPlayer.asp?movieID=10016572920070324162655&player=7
- ktx서울여성승무원 지부장 민세원님과 인터뷰 한내용

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