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분야
hwpⅡ. 물의 순환과 해양의 역할
Ⅲ. 해수의 대순환
Ⅳ. 바다오염의 실태
Ⅴ. 해양환경오염과 적조
Ⅵ. 기름유출에 따른 오염의 원인과 영향
1. 발생 원인
1) 유조선 사고
2) 대기로부터 해양으로의 유입
3) 빌지
4) 연료유
5) Dry Docking
6) 석유계 탄화수소 화합물의 해양유입
7) 자연발생 원인
8) 원유 채굴과정에서의 유출
2. 유류 오염의 영향
1) 생물에 미치는 영향
2) 유류의 영향
Ⅶ. 미국, 영국, 일본의 해양오염방제시스템
1. 미국
2. 영국
3. 일본
참고문헌
해양오염이 어느 정도 이상 진행되면 돌이킬 수 없다. 파괴된 해양생태계 속에서는 인류의 운명이 유지될 수 없다는 점에 비추어 보면 해양오염 방지의 중요성을 아무리 강조해도 지나치지 않다. 바다생물의 대부분은 직․간접적으로 식물성 플랑크톤을 기본양식으로 하기 때문에 바다표면에 집중해 있고 또 바다표면 생물 중 대부분은 광물질양분을 얻기 위해 연․근해에 집중해 살고 있다. 그러나 공교롭게도 오염물질의 대부분은 육지에서 흘러들기 때문에 바다에서도 오염이 가장 심한 곳은 바로 바다생물이 집중되어 있는 곳인 연안이다. 비록 바다 전체로 보면 극히 작은 부분이라 할지라도 그 작은 부분만 오염되어도 피해는 엄청나게 커진다.
Ⅱ. 물의 순환과 해양의 역할
물은 바다에서 대기로, 육지로 그리고 다시 바다로 끊임없이 순환을 되풀이한다. 호수나 하천, 강, 바다에서 태양열로 데워진 물은 증발하여 수증기의 형태로 대기로 들어가게 된다.
식물의 증산작용도 대기 중에 수증기를 보태는 역할을 한다. 증발과 증산작용으로 생긴 수증기가 작은 물방울로 변하는 과정을 응결이라고 하는데 응결현상은 안개나 구름으로 나타나게 된다. 수증기가 더욱 더 냉각되면 비나 눈, 진눈깨비, 서리, 우박으로 지표면에 내리게 되는데 이런 현상을 일반적으로 강수라고 한다. 우리나라의 경우 비로 내리는 양이 가장 많다. 대기 중에 포함되어 있는 오염물질들은 빗물에 용해되거나 빗물과 함께 지표면에 도달함으로써 물을 오염시킨다. 강수량의 3분의 1 정도는 지하로 스며들어 그 일부는 지층을
김재승(1978) / 해양오염과 그 대책 / 해양한국 (월간해양한국)
이근광(1997) / 「 수계환경오염개론 」/ 서울 : 동화기술교역
최주섭외(1998) / 환경과학개론 / 동화기술교역
해양오염 / 신광문화사
환경오염과 지구의 종말 / 한양대학교 출판부
R.B Clark, 윤이용 역(2003) / 해양오염 서울 / 동화기술교역
http://www.me.go.kr - 환경부
http://www.kordi.re.kr - 해양오염과 지구환경
