![[북한경제] 남북경제 공동체 형성에관한 연구-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/200/199513-0001.gif)
![[북한경제] 남북경제 공동체 형성에관한 연구-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/200/199513-0002.gif)
![[북한경제] 남북경제 공동체 형성에관한 연구-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/200/199513-0003.gif)
![[북한경제] 남북경제 공동체 형성에관한 연구-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/200/199513-0004.gif)
![[북한경제] 남북경제 공동체 형성에관한 연구-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/200/199513-0005.gif)
![[북한경제] 남북경제 공동체 형성에관한 연구-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/200/199513-0006.gif)
![[북한경제] 남북경제 공동체 형성에관한 연구-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/200/199513-0007.gif)
![[북한경제] 남북경제 공동체 형성에관한 연구-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/200/199513-0008.gif)
![[북한경제] 남북경제 공동체 형성에관한 연구-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/200/199513-0009.gif)
![[북한경제] 남북경제 공동체 형성에관한 연구-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/200/199513-0010.gif)
![[북한경제] 남북경제 공동체 형성에관한 연구-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/200/199513-0011.gif)
![[북한경제] 남북경제 공동체 형성에관한 연구-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/200/199513-0012.gif)
![[북한경제] 남북경제 공동체 형성에관한 연구-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/200/199513-0013.gif)
![[북한경제] 남북경제 공동체 형성에관한 연구-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/200/199513-0014.gif)
![[북한경제] 남북경제 공동체 형성에관한 연구-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/200/199513-0015.gif)
![[북한경제] 남북경제 공동체 형성에관한 연구-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/200/199513-0016.gif)
![[북한경제] 남북경제 공동체 형성에관한 연구-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/200/199513-0017.gif)
![[북한경제] 남북경제 공동체 형성에관한 연구-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/200/199513-0018.gif)
![[북한경제] 남북경제 공동체 형성에관한 연구-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/200/199513-0019.gif)
![[북한경제] 남북경제 공동체 형성에관한 연구-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/200/199513-0020.gif)
분야
ppt정상회담 이전의 남북경협
2007 남북정상회담
2. 통일의식의 변화
정상회담 이전의 통일의식
정상회담 이후 통일의식
3. 통일비용과 재정부담
남북경협을 위한 예산과 비용
통일비용과 재정부담
앞으로의 전망
서울과 백두산 간 직항로가 개설되게 됨
이 길이 통하게 되면 그동안 중국을 경유해야 했던 시간소요가 1주일에서 하루로 줄어들게 됐으며 새로운 관광상품의 도입으로 관광객 10만이 예측되는 등 충분히 본전 이상의 경제이익을 거두리란 전망이 나오고 있음
