[경영학] [경영과의사결정]현대자동차 경영전략 분석 및 향후 전략적 대안(A+리포트)

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소개글
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목차
I. 서 론

II. 본 론
1. 현대자동차 소개
(1) 심볼 마크의 의미
(2) 회사연혁
(3) 최근동향
(4) 현대자동차의 경영이념
(5) 현대자동차의21세기 경영목표
(6) 현대자동차 21세기 경영계획
2. 기업현황
3. 매출 및 수출입 현황
4. 해외투자사례
(1) 중국 (2) 미국
(3) 인도 5. 글로벌 경영전략
(1) 경영전략의 변화
(2) 전략목표
(3) 마케팅전략(4P‘s Mix)
(4) STP전략
6. 현대자동차의 위기
(1) 강력한 리더십과 컨트롤파워의 중요성의 대두
(2) '파업중독' 노조엔 법과 원칙이 해법
(3) 미래를 이끌 부품산업의 육성으로 극복
(4) 임금 오르는데 생산성 떨어지는 현대차

III. 결 론 : 현대 자동차의 전략적 대안
본문내용
해외투자사례
(1)중국
1) 중국 진출 배경
- 브랜드 인지도를 높이는 한편 중국 자동차시장개방 추세에 맞춰 미리 판매 기반을 구축하기위해서 진출하게 되었다.
- 국내 생산만으로는 연간 500만대 생산 체제를 갖춰 세계 5대 업체로 올라서는데 한계가 있는 만큼 중국 진출은 생산 능력 확대는 물론 지나친 미국, 유럽 시장 의존도에서 탈피하고, 중국 등 아시아로까지 시장 확대하기위해서 진출하게 되었다.

2) 현재시장상황
- 자동차 총수요가 급속히 증가하여 자동차공업이 공업전반에 관한 발전에 대해 끼치는 공헌도가 증대되었으며, 세계자동차 시장에서 그 비중을 점차 확대되면서 그 비중은 앞으로 더욱 더 커질 전망이다.
- 중국의 자동차에 관한 판매·서비스에 관한 외장개방이 2001년부터 점진적으로 이루어져 현재에는 자동차 사업군의 대부분에 외자가 개방되었다.
- 신제품의 출시가 가속화되었다. 차종이 중국 내에서 출시되는 시점과 국제시장에서 출시되는 시점의 행보를 분석해본 결과, 현재 신형 차의 출시 속도는 분명 가속화되었으며, 국제시장과의 연계속도 역시 급격히 빨라졌음을 알 수 있었다.
- 유명한 국제자동차 기업들이 중국 자동차시장에 대해 쏟는 관심이 눈에 띠게 증대되었다. 합자, 판매망구축, 자동차서비스 등의 분야에 초점이 맞춰지고 있으며, 다국적기업은 판매망구축, 자동차서비스 등의 분야에 노력을 기울이고 있다.
-중국 자동차업계의 합병 및 구조조정이 가속화되었다. 대표적으로 상해기차사와 리우저우우링치처사, 미국의 GM사 자동차 3사가 제휴해 합자한 기업 상치통용우링사와 동풍사와 한국의 기아자동차사와 합자한 업체 동풍열달, 그리고 동풍과 닛산의 합작이 자동차의 합병 및 구조조정을 가속화하고 있음을 시사하고 있어 이 같은 추세는 뚜렷한 양상으로 자리 잡았다.

3) 중국시장에서 성공할 수 있었던 요인
- 자동차 공장의 위치와 중국 합작업체의 정체성; 현대는 베이징을 근거지로 갖고 있는 유일한 대규모 외국 자동차업체이며 중국의 지배 엘리트 계층과의 커넥션으로 잘 알려진 베이징자동차산업지주회사와 합작을 하고 있어 베이징의 1400만 소비자들은 물론 수도에 있는 권력 실세들에게 쉽게 다가설 수 있었다.
- 한국이 중국과 지리적으로 가깝고 문화적으로 유사함; 현대에 부품을 납품하는 한국의 주요업체들 모두가 베이징 인근에 공장을 건립, 경쟁사들보다 한층 효과적인 공급 연결망을 구성하고 있다
- 고품질 부품을 경쟁력 있는 가격으로 손쉽게 조달할 수 있다.
- 고도로 자동화된 생산시설; 현대는 효율적인 공급 연결망과 생산 공정에 힘입어 일본 및 구미 경쟁업체들과 비교해 비슷한 품질에 낮은 가격 수준을 유지하고 있다

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