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논문 > 공학계열

[어린이 교통사고 예방과 어린이 보호구역의 이해 및 고찰] 어린이 교통사고 예방과 어린이 보호구역의 이해 및 고찰

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2009.07.18
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소개글

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Ⅰ.서론

Ⅱ. 어린이 교통사고와 어린이보호구역
1. 어린이 교통사고 실태
2. 어린이보호구역 개요
3. 어린이 행동특성과 안전시설

Ⅲ. 해외사례 분석
1.어린이보호구역 운영실태
2.어린이 교통사고 예방기법
3.영국의 종합 프로그램

Ⅳ. 어린이 교통사고 예방 전략
1. 주 교통사고 형태의 파악 및 예방
2. 어린이 안전사고 종합대책

Ⅴ.결론

참 고 문 헌

본문내용

1. 어린이 교통사고 실태
1) 교통사고 현황
지난 2006년 한 해 동안 우리나라에서 발생한 교통사고는 총 213,745건으로 6,327명이 사망하고 340,229명이 부상하였다. 이는 인명의 손실과 더불어 막대한 재산의 손실을 발생시키고 있어 국가경제에 미치는 영향 또한 심각한 수준에 이르고 있다. 2003년의 사상자 수와 비교해 보면 전체 사망자 수는 11.25% 감소하고, 부상자 수는 4.20% 증가하였다. 그러나 전반적으로 해마다 교통사고의 발생건수는 점차 줄어들고 있는 추세이지만 2006년에는 전체 교통사고의 9%가 어린이 교통사고로 그 수가 적지 않음을 알 수 있다.
어린이 안전에 교통사고가 끼치는 영향을 쉽게 알아볼 수 있다. 전체 인구의 교통사고 비율이 1995년에서 2005년까지 10년 간 타 사고로 인한 사망률의 증감에 비해 많은 감소가 있었다는 것을 알 수 있다. 그동안의 교통정책, 안전의식 증가 등으로 인해 교통사고의 감소가 크게 일어났다.
하지만 연령별 사망원인에서 어린이들의 사망사고에서 가장 큰 원인이 교통사고라는 점을 알 수 있다. 많은 어린이들이 교통사고를 통해 목숨을 잃고 있다.
우리나라에서 어린이 교통사고는 2005년 20,495건에서 2006년 19,223건으로 감소세를 보이고 있지만 교통사고로 사망하는 어린이 비율이 선진국에 비해 월등히 높다.
다른 나라와 비교해보았을 때, 2005년 우리나라 어린이 교통사고 사망자 수는 10만 명당 3.1명으로 OECD 28개국(평균 1.86명) 중 뉴질랜드(3.5명), 슬로베니아(3.5명), 미국(3.5명) 다음으로 높은 수치를 기록하고 있으며, 이는 스웨덴(0.6명)의 5배, 네덜란드(1.0명), 영국(1.1명), 일본(1.1명), 덴마크(1.3명), 프랑스(1.3명), 독일(1.3명)의 약 3배 정도 높은 수치이다. 또한 자동차 백만 대당 어린이 교통사고 사망자의 비율의 경우에는 우리나라가 15.3명으로 OECD국가 중 가장 많은 어린이 교통사고를 보여주고 있다.

2) 어린이보호구역 내 교통사고의 원인
어린이보호구역은 대부분 초등학교와 주거지 근처에 지정되어 있으며 이 지역에서의 어린이 안전은 절대적으로 지켜져야만 한다. 하지만 이러한 어린이보호구역에서도 어린이 교통사고가 끊이지 않고 있는 상황이다. 문제는 이러한 사고들이 대부분 차량에 의한 사고라는 것이다. 사고발생의 85.1%는 차 대 사람의 사고로 초등학생이 어린이보호구역에서 보행 중 당하는 사고가 많다는 것을 의미한다.
2006년 학년별 어린이 행동유형별 교통사고 분석표를 보면 더 정확한 원인을 알 수 있다. 어린이보호구역 내에서 차 대 사람 사망자 79명 중 도로를 횡단하면서 발생한 사망자의 수가 49명으로 전체 사망자의 62%를 차지한다는 것을 알 수 있다.
특히 어린이보호구역에서의 어린이 교통사고의 대부분은 아직 교통법규에 익숙하지 않은 어린이들의 도로보행으로 인한 사고가 많이 일어나고 있다.
초등학생이 차도횡단 시 사고발생의 비율이 타 행동유형에 비해 상당히 많은 비율을 차지한다는 것을 보여준다. 또한 차도로 보행할 때 역시 사고의 다음 원인으로 꼽히고 있다. 이는 초등학생의 차 대 사람 사망사고에서 차도횡단이나 차도보행이 이를 통해 큰 비중을 차지한다는 것을 알 수 있다.
사고가 발생하는 시간을 보면 초등학교 저학년을 중심으로 14시에서 18시까지 많은 사고가 일어나는 것을 알 수 있다. 이 시간대는 초등학생들의 하교시간으로 등교시간보다 하교시간에 더 많은 사고가 일어나는 것을 알 수 있다.

참고문헌

어린이 교통사고 예방정책과 법제연구
이순용 저 | 부산대 행정대학원 발행, 행정학 전공

어린이교통사고 유형별 분석에 따른 사고예방 대책에 관한 연구
최명동 저 | 인하대 교통대학원 발행, 도시교통 전공

어린이 交通事故豫防政策과 法制硏究
李淳龍 저 | 부산대학교 발행, 행정학과 행정학 전공

어린이보호구역 내 DFS 설치에 따른 속도변화에 관한 연구
최봉수 저 | 아주대 ITS대학원 발행, ITS학 전공

경찰의 교통지도단속에 관한 연구
황성채 저 | 동국대 대학원 발행, 경찰행정학 전공

어린이보호구역 교통사고 실태분석에 따른 안전대책에 관한 연구
엄상미 저 | 한밭대 산업대학원 발행, 도시공학 전공

어린이 보호구역 관련법의 개정 방안에 관한 연구
이성근 저 | 서울시립대 도시과학대학원 발행, 교통관리 전공

어린이보호구역 실태분석에 따른 개선방안
김영현 저 | 한밭대 산업대학원 발행, 도시공학 전공

초등학교 안전교육 실태와 발전방향에 대한 연구
석혜민 저 | 서울시립대 도시과학대학원 발행, 방재공학 전공

교통사고 예방을 위한 경찰의 Traffic Calming 도입방안 연구
문병혁 저 | 서울시립대 도시과학대학원 발행, 교통관리 전공

交通事故豫防을 위한 自動車保險制度의 改善方案에 關한 硏究
蔡凡錫 저 | 檀國大經營大學院 발행, 경영학 전공

교통사고 운전자와 부모의 지각을 통한 어린이 교통태도에 관한 연구
宋南起 저 | 檀國大大學院 발행, 교육학 전공

교통사고 예방을 위한 도로환경 개선에 관한 연구
김수환 저 | 인하대 국제통상물류대학원 발행, 교통경제 전공

교통사고 예방을 위한 정부의 역할에 관한 연구
김신동 저 | 서강대 경제대학원 발행, 공공경제학 전공

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