[조직관리경영론] 폭스바겐 경영사례

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소개글
[조직관리경영론] 폭스바겐 경영사례에 대한 자료입니다.
목차
1. 폭스바겐의 역사
2. 시장 상황
1)판매량
2)SWOT 분석
3. 마케팅 전략
1)S.T.P 분석
2)4P 분석
3)광고
4. 최근 동향
본문내용
Volkswagen의 역사(1)

1930 독일 남부의 ‘슈투트가르트’에서 ‘페르디난트 포르쉐’박사가‘타입8반더러’를 완성
1934 히틀러가 요구한 독일 국민차 계획에 의해 ‘포르쉐’ 박사가 설계한 첫차인 ‘카데프(’기쁨의 힘‘이란 뜻)’가 생산
1939 제2차 세계대전 발발로 국민차는 더 이상 양산되지 못하고 군용차 생산을 주관하여 영화에 자주 나오는 ‘쿠벨바겐’과 그 변종인 수륙양용 ‘슈빔바겐’을 대량 생산
1945 독일이 전쟁에서 패한 뒤, 폭스바겐 공장은 연합군의 관리하에 재건되기 시작했고 그 공장이 있는 마을 이름을 ‘폴프스부르크’라 부르기로함
1946 재건된 공장에서 폭스바겐의 진정한 1호차 생산
1947 영국인 경영진 관리하에 하노버 엑스포에 참여하여 수출의 길을 개척
1948 독일인 ‘하인리히 노르트호프’가 경영권을 인수하고 본사 사옥을 베를린에서 볼프스부르크로 옮김
1950 경량화물차인 ‘트랜스포터’를 생산
1953 브라질에서 현지 법인을 설립
1957 프랑크푸르트 모터쇼에 최신형 2인승 승용차인 ‘카르만 기아 카리브올레’를 출품
1965 1천만번째 ‘비틀’ 생산
1969 아우디의 전신인 ‘아우토 유니온’을 인수
1972 2월12일 15,007,034번째 ‘비틀’이 생산되어 단일 차종 최대 생산 기록을 깸


Volkswagen 의 역사(2)
1973 폭스바겐 ‘파사트’ 생산
1974 폭스바겐 ‘골프’ 생산
1976 독자적인 디젤 엔진기술 ‘TDI' 개발
1978 독일에서 ‘비틀’이 단종, 브라질에서는 계속 생산
1983 신형 ‘골프’ 선보임
1984 ‘제타’가 출시(국내 모델명은 ‘보라’)
1985 중국에 합작으로 ‘상하이 폭스바겐 자동차 회사’가 설립 ‘산타나’가 생산
1986 스페인의 자동차 회사인 ‘세아트’를 인수
1988 신형 3세대 ‘파사트’와 ‘코라도’ 생산
1990 체코의 자동차 회사인 ‘스코다’를 인수, 유럽 최대의 메이커가 됨.
1997 제 4세대 ‘골프’ 선보임
1998 롤스로이스와 람보르기니를 인수, ‘뉴비틀’ 생산
2005 국내 경유승용차 판매 허가에 따라 본격적인 디젤 엔진 자동차 판매 마케팅 돌입
2007 국내 최초의 디젤 승용차 ‘골프TDI'(‘골프’5세대 모델) 판매시작
2009 수입차 국내 판매율 업계 5위, '골프TDI'모델 판매율 1위 기록 



SWOT - Strengths
독자적인 엔진, 미션
- 1989년 개발되어 현재 꾸준한 업그레이드와 개선으로 최고 의 경제성, 낮은 배기가스, 출력(토크), 성능
높은 기술력
- DSG기어로 운전의 재미를 더하고 자동주차기능
으로 운전의 편의성을 도모
좋은 이미지
- 자국의 좋은 이미지가 해외에도 영향을 주면서 독특 한 디자인에 실용성을 겸비한 폭스바겐을 많이 찾게 됨
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