분야
hwp1. 개념 ……… 3
2. 목표 ……… 3
3. 기대효과 ……… 4
Ⅱ. ITS 서비스의 분류 ……… 4
1. 첨단교통관리시스템 (ATMS) ……… 5
2. 첨단 교통정보시스템 (ATIS) ……… 7
3. 첨단대중교통시스템 (APTS) ……… 8
4. 첨단화물운송시스템 (CVO) ……… 9
5. 첨단차량 및 도로시스템 (AVHS) ……… 12
Ⅲ. 외국의 ITS 추진현황 및 연구개발동향 ……… 13
1. 외국의 ITS 추진현황 ……… 13
2. 대표적인 외국의 ITS의 예 ……… 14
3. ITS 세계대회 ……… 16
Ⅳ. 우리나라 ITS 현황 및 기본계획 ……… 16
1. 우리나라 ITS 도입배경 - 교통문제 해결 ……… 16
2. 우리나라 ITS 기본계획 ……… 17
3. 우리나라의 현황 ……… 19
1. 첨단교통관리시스템(ATMS)
1) 서비스의 개요
첨단교통관리시스템은 교통량에 따라 신호주기를 자동조절하고 고속도로 본선흐름에 따라 진입하는 교통량을 자동조절하며 통행료의 무인징수, 무인자동단속을 행하여 교차로상의 지체완화, 운행시간 단축, 소통의 원활화를 도모하며 상시 단속체계 확립에 의한 교통질서 준수를 목표로 한다.
2) 서비스의 종류
① 첨단교통제어
첨단교통제어시스템(ATCS : Adanced Traffic Control System)은 교통의 흐름을 개선하고 공공 안전, 운송 또는 다른 차량에게 우선권을 주고 사람과 물건의 이동을 최적화하면서 혼잡을 최소화하기 위해 고속도로 및 도로 시스템의 통합과 선택적인 통제를 제공한다. 적절한 교통 신호를 통해서 서비스는 보행자 또는 자전거 통행자와 같은 비차량 주행자의 안전을 촉진한다. 이것은 교통 흐름의 첨단 경계, 적절한 교통 신호 및 램프 미터링 통제를 결정하기 위한 기술과 도로변의 인프라 구조에 대한 이들 통제와 통신을 필요로 한다. 교통 신호 서비스에 의해 수집된 신시간 교통정보는 다른 사용자 서비스에 대한 기초를 제공한다. 도시 교통제어, 고속도로 교통제어 및 지방 부교통제어로 구분할 수 있다.
② 돌발상황 관리
돌발상황 관리는 도로상에 차량사고 및 이에 준한 극심한 교통 혼잡 등 돌발적으로 발생한 교통 이상현상을 검지하여 이에 대한 조치로서...
