[졸업, 학사학위][토목공학] 친환경 에너지를 통한 淸川 프로젝트

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소개글
[졸업, 학사학위][토목공학] 친환경 에너지를 통한 淸川 프로젝트에 대한 자료입니다.
목차
제 1 장 사업의 개요

1. 사업목적

2. 사업목표

제 2 장 중랑천의 현황

1. 수문 현황

1.1 수위

1.2 강우량

2. 환경 현황

2.1 오염 현황

2.2 중랑천 각 위치에 따른 BOD 수치

제 3 장 중랑천 수질개선계획 및 설계

1. 기본구상 방향

1.1 학문적 접근방향

1.1.1 수문학적 접근방향

1.1.2 환경공학적 접근방향

1.1.3 구조적 접근방향

1.2 적합한 예상적용위치선정



2. 수질개선 세부계획

2.1 끈상접촉산화공법 수공구조물

2.1.1 소개 및 적용공법

2.1.2 수질개선효과

2.1.3 중랑천 적용설계방안

2.1.4 설계위치

2.2 유비쿼터스 EM구조물

2.2.1 EM 소개

2.2.2 구조물 구성 및 작동 원리

2.2.3 현장 적용시 기대효과

2.2.4 설계위치 및 재원

3. 친환경 동력 확보계획

3.1 예상동력량 산정

3.1.1 끈상접촉산화공법 수공구조물

3.1.2 유비쿼터스 EM 구조물

3.2 압전소자를 통한 동력확보

3.2.1 압전소자의 개념

3.2.2 전력발생과정의 이론적 배경

3.2.3 성동교에 적용한 예상전력량 산정



제 4 장 사업비 추정
1. 끈상접촉산화공법 수공구조물 소요비용
2. 유비쿼터스 EM구조물에 소요비용
3. 압전소자 소요비용

본문내용
2. 환경 현황

2.1 오염 현황
우선 점 오염원을 본다면 의정부 양주 지역의 생활하수의 유입과 의정부, 노원, 도봉 지역의 우수관(빗물관)에 하수관을 잘못 접합시킨 것들이 너무 많아 하수가 섞인 물들이 들어오는 경우도 매우 많다. 또한 양주 지역의 공장폐수는 매우 큰 문제이다.
시기

구분
비점 오염원으로는 우선 큰 문제는 중랑천 변의 각종 농사를 지으며 사람들이 뿌려대는 농약이 문제이다. 또한 천변의 도로로부터 들어오는 오염물질이 상당하다. 동부간선도로등 주변 도로의 타이어 가루, 기름 떨어진 것, 각종 분진등이 하천의 상태를 매우 악화시키고 있다. 이 오염원은 매우 심한 독성을 지니므로 이에 대한 대책이 매우 급한 실정이다.


수온(℃)
PH
DO(㎎/ℓ)
BOD(㎎/ℓ)
COD(㎎/ℓ)
SS(㎎/ℓ)
T-N(㎎/ℓ)
T-P(㎎/ℓ)
05년9월
24.0
7.2
7.0
3.9
9.2
6.4
20.016
2.508
06년9월
24.0
·7.7
6.6
9.9
11.0
14.8
14.880
1.320
07년9월
24.0
7.2
5.9
9.6
7.5
12.0
12.288
1.272
08년9월
24.0
7.3
9.0
11.3
7.4
6.8
8.160
1.040
09년9월
25.0
7.7
8.0
5.5
10.3
8.4
13.296
0.976
< 표 2 - 3 > 각 년도별 중랑천 오염 현황

2.2 중랑천 각 위치에 따른 BOD 수치

구분
유량
BOD 배출부하량 (kg/day)
1차반응계수 K
중량천 상류
0.140
468
0.005
우이천
0.542
468.1
하수처리장
0.115
357
분뇨처리장
0.006
90.2
청계천
0.909
56.8

< 표 2 - 4 > 유입유량, BOD 배출부하량과 BOD 1차 반응계수

*BOD 계산 배경
1. 중랑천 상류를 기준으로 중랑천에 유입되는 지천 및 환경기초시설은 점오염원으로 가정하여 하천 내 BOD 농도를 계산
2. 중랑천에 유입되는 지천 및 환경기초시설의 유입되는 지점은 완전혼합으로 가정
3. 하천의 유하거리에 따른 흐름은 P/F로 가정 후, 1차 반응계수를 이용하여 계산

*BOD 추론 방법
1. 혼합물에 대한 BOD 추정식
(2.1)

=하천과 지류 혼합물의 최종 BOD농도(g/)
=하천과 지류 혼합물의 배출 유량(/s)
=하천BOD농도(g/)
=하천유량(/s)
=지류BOD농도(g/)
=지류유량()

2. PFR(Plug Flow Reactor)
(2.2)

= t시간 후의 잔류 BOD농도
= 초기 BOD농도
k = BOD 반응속도상수()

3. 그 외 추론식

A=wh (2.3)

A=하천단면적()
w=하폭(m)
h=수심(m)

v= (2.4)

v=하천유속(m/s)
Q=하천유량()

t= (2.5)
참고문헌
· 끈상접촉산화공법의 처리효율에 관한 연구
안영희 (서울시립대 도시과학대학원)
· 차량 압력을 이용한 녹색 도로 에너지 하베스팅 기초연구
조병완 (한양대 토목대학원)
· 경안천 하천자연정화시설 정화효율 사례 검토
안영희(한강유역관리청)
· 도시하천의 환경친화적 개발 방안에 관한 연구: 서울특별시를 중심으로
김태봉 (고려대학교 정책대학원)
· 이재수, 수문학, 구미서관, 2001
· Gilbert M. Masters, Introduction to Environmental Engineering 3th Ed , PEARSON
· 전주대 산하EM연구개발단 http://www.evermiracle.com/em/em_info01.php
· 수자원관리정보시스템(WAMIS) 수위,강수량 계측자료 http://www.wamis.go.kr/
· EM 환경센터 http://www.emcenter.or.kr/
· 서울특별시 맑은 환경본부 http://env.seoul.go.kr/
· 성동도로교통사업소 시설물 담당과 http://www.sd.go.kr/
· 환경관리공단 http://www.emc.or.kr/
· 한국전력공사 http://www.kepco.co.kr/