[국제물류론] 도로운송과 물류

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소개글
[국제물류론] 도로운송과 물류에 대한 자료입니다.
목차
▶ 도로운송과 물류

1. 운송의 개념과 목적

2. 도로운송사업의 분류

3. 육상운송 물류현황

4. 화물자동차의 종류

5. 화물자동차 수송의 장점과 단점

6. 도로운송의 기술변화

★ 1. 철도화물운송의 특성

★ 2. 철도운송시스템

★ 3. 국내의 철도물류기지

★ 4. 대륙철도

★ 5. 철도운송관련 기술변화


본문내용
4. 화물자동차의 종류
화물자동차는 도로운송차량기준법, 도로교통법, 차량등록번호, 화물자동차구조 등 다양한 기준에 의거 분류한다.
(1) 보통(평보디)트럭
보통트럭은 트럭 중 가장 일반적인 자동차로서 적재량 1통 미만의 소형차로부터 12톤의 대형차까지 종류가 다양하다.
(2) 트레일러
트레일러는 자동차의 동력부문(견인차 또는 트랙터)과 적하부문(피견인차)을 분할할 경우 자체의 동력을 갖추지 않은 적하부분을 말하며, 세미트레일러, 풀트레일러, 폴트레일러 및 더블트레일러로 구분된다. 이러한 트레일러는 운송부분 뿐만 아니라 물류 전분야의 합리화에 크게 기여한다.
(3) 전용특장차
전용특장차는 자동차의 동력을 취하여 적하작업, 기타의 작업을 행하는 기계장치를 설치한 차량을 말한다. 전용특장차의 종류는 다음과 같다
ㆍ 덤프차 : 평보디나 밴형태가 일반적
ㆍ 믹서차 : 생콘크리트믹서차 등
ㆍ 분립체운송차 : 벌크차, 음료나 곡물 등을 자연상태로 운반하는 차
ㆍ 액체운송차 : 탱크롤리차 등
ㆍ 냉동차 : 단열보디에 차량냉동장치 장비
ㆍ 기타 : 컨테이너 운송차, 행거차, 가축운반차 등
(4) 합리화 특장차
전용특장차의 차량 자체에 화물을 적재하거나 하역할 때 보다 합리적으로 작업할 수 있는 설비기기를 설치하고 있는 것을 합리화 특장차라고 한다.

5. 화물자동차 수송의 장점과 단점
가. 장점
문전에서 문전까지 배송서비스를 탄력적으로 행할 수 있고, 중간하역이 불필요하고 포장의