![[해외탐방]고속철도 건설에 따른 지방 중소도시 활성화 방안을 위한 일본 탐방 계획서-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/458/457829-0001.gif)
![[해외탐방]고속철도 건설에 따른 지방 중소도시 활성화 방안을 위한 일본 탐방 계획서-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/458/457829-0002.gif)
![[해외탐방]고속철도 건설에 따른 지방 중소도시 활성화 방안을 위한 일본 탐방 계획서-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/458/457829-0003.gif)
![[해외탐방]고속철도 건설에 따른 지방 중소도시 활성화 방안을 위한 일본 탐방 계획서-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/458/457829-0004.gif)
![[해외탐방]고속철도 건설에 따른 지방 중소도시 활성화 방안을 위한 일본 탐방 계획서-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/458/457829-0005.gif)
![[해외탐방]고속철도 건설에 따른 지방 중소도시 활성화 방안을 위한 일본 탐방 계획서-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/458/457829-0006.gif)
![[해외탐방]고속철도 건설에 따른 지방 중소도시 활성화 방안을 위한 일본 탐방 계획서-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/458/457829-0007.gif)
![[해외탐방]고속철도 건설에 따른 지방 중소도시 활성화 방안을 위한 일본 탐방 계획서-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/458/457829-0008.gif)
![[해외탐방]고속철도 건설에 따른 지방 중소도시 활성화 방안을 위한 일본 탐방 계획서-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/458/457829-0009.gif)
![[해외탐방]고속철도 건설에 따른 지방 중소도시 활성화 방안을 위한 일본 탐방 계획서-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/458/457829-0010.gif)
![[해외탐방]고속철도 건설에 따른 지방 중소도시 활성화 방안을 위한 일본 탐방 계획서-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/458/457829-0011.gif)
![[해외탐방]고속철도 건설에 따른 지방 중소도시 활성화 방안을 위한 일본 탐방 계획서-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/458/457829-0012.gif)
![[해외탐방]고속철도 건설에 따른 지방 중소도시 활성화 방안을 위한 일본 탐방 계획서-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/458/457829-0013.gif)
![[해외탐방]고속철도 건설에 따른 지방 중소도시 활성화 방안을 위한 일본 탐방 계획서-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/458/457829-0014.gif)
![[해외탐방]고속철도 건설에 따른 지방 중소도시 활성화 방안을 위한 일본 탐방 계획서-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/458/457829-0015.gif)
![[해외탐방]고속철도 건설에 따른 지방 중소도시 활성화 방안을 위한 일본 탐방 계획서-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/458/457829-0016.gif)
![[해외탐방]고속철도 건설에 따른 지방 중소도시 활성화 방안을 위한 일본 탐방 계획서-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/458/457829-0017.gif)
![[해외탐방]고속철도 건설에 따른 지방 중소도시 활성화 방안을 위한 일본 탐방 계획서-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/458/457829-0018.gif)
![[해외탐방]고속철도 건설에 따른 지방 중소도시 활성화 방안을 위한 일본 탐방 계획서-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/458/457829-0019.gif)
![[해외탐방]고속철도 건설에 따른 지방 중소도시 활성화 방안을 위한 일본 탐방 계획서-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/458/457829-0020.gif)
분야
hwpⅡ. 탐방주제 및 주제선정 배경
1. 탐방주제
2. 주제선정배경
Ⅲ. 탐방 목적 및 기대효과
1. 탐방목적
2. 기대효과
Ⅳ. 탐방대상 및 계획
1. 왜 일본인가?
2. 탐방대상
3. 탐방계획
1) 탐방 전 활동계획
2) 현지 활동계획
3) 탐방 후 활동계획
Ⅴ. 숙박 및 교통에 관한 세부계획
1. 현지 숙박에 관한 세부계획
2. 현지 교통에 관한 세부계획
Ⅵ. Prologue
1. 탐방계획서를 마치며
2. 탐방의 프레임웍
Ⅶ. 첨부
1. 인터넷 중계 계획서
2. 인터넷 중계 장비
3. 참고자료
1. 탐방주제 : ‘고속철도 건설에 따른 지방 중소도시 활성화 방안’
(역세권 개발을 중심으로)
2. 주제선정배경
1) 고속철도 시대의 개막
천안에 사는 김모씨. 아침 7시30분 집을 나서 5분 거리에 있는 고속철 역사에서 열차를 탔다. 잠깐 조는 사이, 열차는 시속 300km의 초고속으로 질주, 어느새 서울역에 도착해 있었다. 불과 34분. 다시 지하철을 타고 광화문에 도착, 시계를 보니 8시20분도 되지 않았다. 서울에서 전세를 살다 천안으로 이사를 간 김씨는 널찍한 새 아파트를 장만했지만 출퇴근 시간은 오히려 줄어들었다.
□ 전국이 반나절 생활권으로 편입
- 2004년 4월 1일 고속철도의 개통으로 서울에서 부산간 2시간 40분 그리고 서울에서 목포간 운행
시간은 새마을호 기준 4시간 42분에서 2시간 58분으로 단축되어 반나절 생활권으로 편입되었다.
고속철도 계통에 따라 시리즈로
기획기사를 잘 실어놓았다.
2) 고속철도 개통의 영향과 시사점(삼성경제연구소)
3) 고속철도 부산역 맟 역세권 개발 기본구상(한국고속철도 공단, 국토개발연구원)
4) 고속철도 동대구역 맟 역세권 개발 기본구상(한국고속철도 공단, 국토개발연구원)
5) 고속철도 대전역 맟 역세권 개발 기본구상(한국고속철도 공단, 국토개발연구원)
6) 경부고속철도 화천역세권개발구상(경주시)
7) 신간선역이 입지한 지방도시의 역세권 정비에 관한 연구(대한지방행정공제회)
8) 고속철도 역세권 개발과 도시정비 방향(문채, 국토연구원2002)
9) 고속철도 개통 회의자료(건설교통부 2004. 1. 28)
10) 고속철도 시대의 지역개발 방향(이성우, 서울대학교 대학원 지역개발전공 조교수)
11) 고속철도 개통이 교통체계에 미치는 영향과 대응방향(조남건, 국토연구원)
12) 고속철도의 연계교통서비스 제고방안(이진선, 한국철도기술연구원 선임위원회)
13) 고속철도 시대의 지방도시 발전방안(문경원, 대전발전연구원 선임연구원)
14) 그 밖에 제반 일본 정보에 관한 수집은 여러 인터넷 사이트를 통해 조사하였다.
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- 신혼기 부부를 위한 부부교육 프로그램의 실행계획을 3장 이내로 요약하여 제출하시오.
- 고령화 저출산에 대한 사회복지적 접근에서 일자리 창출이 저출산에 가장 큰 영향을 미친다고 생각하는지 찬성 또는 반대 의견을 제시하시오
- (복지정책론)사회복지정책의 다양한 유형 가운데 자신이 가장 관심있는 유형의 정당성을 논하시오
- 테마파크 이월드 대구 이월드 이월드 마케팅 이월드 경영 이월드 사례분석
- 자아정체감에 대한 이론적 내용을 정리하여 제시하고, 자신이 청소년기(혹은, 청년기, 성인기, 중년기 등)에 겪었던 자아정체감과 관련된 갈등이나 경험의 사례를 구체적으로 기술하고, 청소년기의 자아정체감 확립을 위한 방안이 무엇인지 작성하시오.
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