분야
hwpⅡ. 항공우주산업의 배경
Ⅲ. 항공우주산업의 분야와 특징
1. 우주운반체
2. 우주운행체
3. 우주이용
Ⅳ. 항공우주산업의 현황
1. 세계 항공우주산업 현황
1) 주요국가의 항공우주산업 생산 현황
2) 주요 업체 현황
2. 국내 항공우주산업 현황
Ⅴ. 항공우주산업과 우주왕복선
1. 우주왕복선의 주요 업적
2. 우주왕복선의 특징
3. 쓰고 버리는 1회용에서 재사용의 시대로 : 우주 왕복선(Space shuttle)
1) 우주왕복선 콜럼비아 호 발사
2) 우주왕복선
3) 오비터에는 페이로드 베이(Payload Bay)
4. 우주 왕복선의 장점
5. 위험과 이웃한 우주 개발 수많은 우주 개발 사고와 인명 피해
6. 우주왕복선
Ⅵ. 항공우주산업과 우주공장
Ⅶ. 항공우주산업과 항공우주 관련 직업
Ⅷ. 항공우주산업의 육성 방안
1. Leading-Company의 육성 지원
2. Leading-Project의 추진
1) 중소형항공기 개발사업
2) 다목적 헬기 개발사업
3) 성층권 비행선 개발사업
4) 다목적 실용위성 개발사업
5) 기타 사업
3. 국방사업을 통한 안정적인 물량창출
4. 부품 소재산업의 육성을 통한 산업의 기반강화
1) 항공우주기술개발사업
2) 항공기 부품‧소재 공동연구단지 조성
3) 항공기 품질인증 체제 구축
Ⅸ. 항공우주산업의 전망
Ⅹ. 결론 및 제언
1. 항공우주산업 육성 기본계획의 수립
2. 지속적인 수요창출
3. 연구개발과 품질인증제도의 확립
4. 정부의 지원과 산업체의 노력
참고문헌
항공우주산업의 진입시기를 고찰해보면 미국・영국・불란서・독일 같은 구미의 선진국들은 예외로 하더라고 일본과 항공우주산업에 성공적으로 진출한 중진국들은 우리나라와 경제수준이 거의 같거나 더 낮을 때 항공우주산업에 진입하고 있음을 보여주고 있다. 우리나라는 항공우주산업분야에 대단히 늦게 진출했음을 인식하고 지금부터라도 착실히 발전을 도모하겠다는 각오를 가져야 할 것이다. 우리나라에서 70년대 중반과 80년대 중반에 있었던 것과 같은 항공우주산업의 정체가 다시는 없어야 할 것이며 20세기말인 현 시점에서 항공우주산업에 적극 참여하지 않는다면 21세기에 우리나라 전산업의 발전이 다른 나라에 비해 상대적으로 크게 낙후될 수 있다는 위기감도 가져야 할 것이다.
우리나라는 항공산업의 내수규모가 1992년도에 24억 달러를 넘어서는 급격한 성장을 거듭해 왔으며, 그 내용을 살펴보면, 국내 수요의 90% 이상을 미국 등 해외로부터 수입에 의존해야하는 아주 취약한 산업구조임을 알 수 있다. 이들 대부분은 국내 항공운송사의 대형여
․ 박용한, 21세기 대한민국 항공우주산업의 발전전략에 관한 연구, 석사학위 논문 경상대 경영대학원, 2000
․ 한국항공우주산업진흥협회, 우리나라 항공우주산업의 발전방향, 1993
․ 한국항공우주산업진흥협회, 인공위성개발의 국산화와 산업화 전략, 1994
․ 홍재학, 국내 항공우주과학 기술의 현황과 국가적 협력체계 구축방안, 공군 항공우주 심포지움, 1992
․ KIET, 우주산업의 동향과 기술경제적 타당성, 1995
