[경영조직론] 기업혁신과 실패의 사례-현대건설, 한국관광공사 사례 중심

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소개글
[경영조직론] 기업혁신과 실패의 사례-현대건설, 한국관광공사 사례 중심에 대한 자료입니다.
목차
기업선정이유
1. 현대건설
2. 한국관광공사

현대건설
1. 현대건설 기업소개
2. 현대건설의 경영실태
(1) 현대건설 왕자의난
(2) 현대건설그룹이 지고 있는 빚
(3) 현대건설의 부실 현황
(4) 현대건설의 자구계획
3. 현대건설의 경영 실패원인
(1) 잘못된 회계제도
(2) 과대한 조직구조
(3) 무리한 대북 투자 사업
(4) 중동 공사 미수 대금
(5) 아파트에 대한 집착
(6) 오너의 정치참여
(7) 신뢰성의 붕괴
(8) 금융시장의 불신
4. 현대건설의 개선방안 및 결론
(1) 현대건설그룹의 계열분리
(2) 현대건설 지배구조 개선
(3) 현대건설의 정치적관계 단절

한국관광공사
1. 한국관광공사 기업소개
2. 한국관광공사의 경영 실태
(1) 한국관광공사의 경영상황
3. 한국관광공사의 경영 실패원인
(1) 카지노사업장의 실패
(2) 외국인에 대한 서비스 부족
(3) 대북협력기금 미상환
(4) 관광수지 적자
4. 한국관광공사의 해결방안 및 결론
(1) 한국적 특성의 명품콘텐츠 개발 필요
(2) 친절,안전,쾌적한 관광한국 이미지 창출
(3) 인바운드 수요의 관리
(4) 관광 서비스업계의 경쟁력 강화

참고문헌

본문내용

-현대건설 사태를 통해 본 기업경영에 있어서의 시사점-

한국판 압축성장의 견인차였던 현대건설이 생사의 갈림길에 서서 갈팡질팡 하던 때가 벌써 8년이 넘었다. 현대건설 처리가 대규모 출자전환과 신규자금 지원으로 결론이 났고 최종적으로 채권단이 전체채권금융기관회의를 열어 출자전환과 유상증자를 의결하였다 . 당시 결론은 현대건설을 살리자는 쪽으로 흐른 것이다. 정부가 재벌개혁을 외치며 동아건설을 워크아웃 처리하고 대우자동차도 신속하게 퇴출의 절차를 밟으면서 유독 현대건설에 대해서만은 정부와 채권은행단이 변칙적 방법까지 써가며 회생의 노력을 기울였다. 일부에서는 이러한 정부의 재벌정책에 반기를 들면서 법정관리 등 원론적 처리를 주장하기도 했지만 현대건설이 동아건설과 달리 수익성이 있고 경제 상황이 매우 좋지 않다는 현실론 때문에 현대건설 회생 쪽으로 방향을 전환한 것으로 보인다. 그러나 현대건설의 자기자본 잠식액이 결산 때의 8571억원에서 1조 2426억원으로 3855억원이나 늘어나 금융권의 부담이 가중되게 되었고 나아가 국가 전체의 경제가 ‘현대건설’의 생사와 함께 하게 되어 버렸다.
이와 같은 현대건설의 경영실패는 앞에서 살펴본 바와 같이 전반적인 건설경기 침체라는 외부적 요인보다는 기업 경영에서 오는 내부적 실패 요인이 더욱 컸다고 할 수 있다. 때문에 기업 경영에 있어서 더욱 많은 시사점을 던져준다.
현대건설 사태는 우선, 경영진의 올바른 의식이 결여되었기 때문에 벌어졌다. 기업경영에 있어서 CEO의 경영전략이나 철학은 상당히 중요하다. 이는 현재 심현영 현대건설사장 체제에서도 알 수 있다. 그가 ‘실리위주의 경영’을 추구하면서 현대건설의 수익성은 높아지고 있으며 직원들에게까지 그 효과가 파급되어 회사 전체의 분위기가 활발해지고 있다고 한다. 이처럼 경영진의 올바른 경영태도만으로도 기업의 가치는 충분히 달라질 수 있다.
또한 재벌의 계열회사를 돕는 관행을 종식시켜 철저히 시장의 원리에 의해 기업이 운영되어야 함도 알 수 있었다. 현대건설은 명실상부한 현대그룹
참고문헌
현대건설 50년사
한국관광공사 25년사
한국 국제회의 산업현황
관광마케팅의 적용상 문제점
관광마케팅믹스
관광마케팅의필요성
관광마케팅론
삼성그룹 경제연구소
LG그룹 경제연구소

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