[경영학] 현대건설 기업분석

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소개글
[경영학] 현대건설 기업분석에 대한 자료입니다.
목차
차례

#1. 국내 경제와
건설 산업의 현황
(1) 국내 GDP와 건설산업 지표
(2) 건설산업의 투자
(3) 건설산업의 기업과 인력규모
(4) 국내외 수주현황

#.2 건설 산업의 특성
(1) 산업의 특성
(2) 산업의 성장성
(3) 경기변동의 특성
(4) 경쟁요소
(5) 국내외 시장여건
(6) 관련 법령 또는 정부의 규제

#3. 현대건설
(1) 설립역사
(2) 기업연혁
(3) 경영이념
(4) 주요 사업 분야
(5) 2010 사업 이슈

#4. 경쟁사 분석
(1) 경쟁사 분석
(2) SWOT 분석

본문내용
(4) 사업 분야

가. 플랜트 사업
현대건설의 역사는 1960년대 단양 시멘트공장 건설을 시작으로 포항제철, 대산 정유공장 및 석유화학단지 건설 등으로 국내에서 풍부한 기술력과 경험을 쌓았고 1970년대 해외로 진출하여 2000년대에 이르기까지 세계 각지에서 Gas플랜트, 정유플랜트, 석유화학플랜트, 비료플랜트 및 각종 산업플랜트 등의 기획, 설계 및 견적, 입찰, 시공, 시운전, 유지 보수 등의 역무를 수행하여 중동과 동남아에서 최고의 플랜트 건설회사로 인정받은 상태다.
특히, 지난 2006년 국내최초로 수주한 카타르의 GTL 공사는 일본, 유럽 일부 업체가 독점적으로 수행해 오던 공정으로 이 공사를 수주함으로써 현대건설의 기술력을 세계에 알리는 효과를 낳았다.
앞으로의 시장성을 고려해 현재 플랜트사업 글로벌 프로젝트를 시행중이며 풍부한 경험을 바탕으로 하는 향상된 기술력과 첨단화된 공사관리시스템으로 더욱 입지를 탄탄히 할 것으로 보인다.

나. 전력사업
1977년 국내 최초로 평택화력발전소를 일괄도급공사(Turn-Key)로 수주했던 현대건설은 다수 발전소를 건설하였으며, 민간사업자로는 국내 최초로 전기 직판을 허가 받은 부산 정관지구 집단에너지 사업도 성공적으로 수행하여 국내 발전플랜트 분야에서 독보적인 위치에 올랐다.
해외 분야에서는 1970년대 중동진출을 시작으로 담수 플랜트, 화력발전소, 복합 화력발전소 등을 건설하며 발전소 분야에서 우수한 기술력과 세계적인 명성을 쌓아왔으며, 2008년에는 단일 플랜트로는 최대 규모인 20억 6,700만 달러규모의 라스라판 "C"민자발전담수 공사를 수주하여 국내 건설업계 최초로 누적 해외 수주액 600억 달러라는 크나큰 업적을 이룸으로써 세계적인 기술력과 공사 수행능력을 다시 한 번 인정받아 발전플랜트 분야의 선도적인 위치를 굳건히 하고 있다.
국내외 주요 발전플랜트 건설을 통해 쌓아온 기술과 경험, 네트워크를 바탕으로 21세기의 발전·담수플랜트 건설에 앞장 서있으며 미래 첨단 에너지 네트워크의 근간이 되는 송변전, 산업전기등 다양한 전력사업 분야의 선두주자로서, 그 위상을 확고히 하고 있다. 전력사업본부는 앞선 기술과 경험을 토대로 국내 여러 송전공사를 수주 하였고, 또한 탁월한 설계 및 시공 능력으로 세계 시장에서도 132kV에서부터 800kV에 이르는 송전분야에서 부동의 선두 자리를 지키며, 전 세계적으로 380kV이상 송전선로 2,400여km의 공사를 수행 중이다. 이라크 400kV 변전소 공사를 시점으로 중동지역 및 말레이시아를 포함한 동남아시아 지역까지 다수의 변전 프로젝트를 성공적으로 완료하였고, 철도 전철화 사업의 일환인 경부선 전차선로 공사, 인천공항철도 E&M공사 등
참고문헌
#6. 부록

(1) 자료 출처

#1. 국내 경제와 건설 산업의 현황
- 각 표에 별도 참조 (표 출처 : 대한건설협회 http://www.cak.or.kr/ )
#2. 건설산업의 특징
- 2010년 6월, 현대건설 반기보고서 수록 내용 참조
#3. 현대건설
- 현개건설 자사 사이트 기업소개 참조 (http://www.hdec.kr/)
- (4)의 아. : 2010년 6월, 현대건설 반기보고서 수록 내용 참조
- (5) : 각 기사의 별도 참조
#4. 경쟁사 분석
- 종합건설(토건) 업계 시공능력 : 건설협회(http://www.cak.or.kr/program/custmer/
search.asp?menu_id=B100000&me_type=)
- 취업 인기 순위 출처 : 건설워커
- (1)의 가. : 삼성물산 분석 (http://100.naver.com/100.nhn?docid=86410)
- (1)의 나. : GS건설 출처 (http://100.naver.com/100.nhn?docid=54535)
- (1)의 다. : 대우건설 출처 (http://100.naver.com/100.nhn?docid=794224)
#5. 현대건설 인수전
- 자료에 별도 참조

(2) 추가 자료
가. 사회간접자본시설 (SOC : Social Overhead Capital)
생산 활동과 소비활동을 직간접적으로 지원해주는 자본의 하나로서 좁게는 도로, 항만, 철도 등 교통시설을 포함하고, 넓게는 전기, 통신, 상·하수도, 댐, 공업단지까지도 포함된다.
또한 사회자본을 더 넓게 해석하면 대기하천·해수(海水) 등 자연과 사법·교육 등 사회제도까지를 포함한다.
SOC 민간투자사업은 도로, 철도, 항만, 공항, 수자원, 상하수도, 통신, 에너지, 환경, 유통, 문화 등의 다양한 분야에 적용되어 진행되고 있으며, 그 범위가 점차 확대되어질 전망이다.

나 . 인수에 관한 기타 관련 기사
- 현대그룹, 건설 인수자금 치명적 의혹 셋
(http://www.newsprime.co.kr/news/articleView.html?idxno=174598)
- 금속노조, “현대차는 현대건설 인수 시도 중단하라” (http://www.vop.co.kr/A00000336082.html)