![[특수교육] 장애를 가진 사람을 위한 교통수단-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/497/496592-0001.gif)
![[특수교육] 장애를 가진 사람을 위한 교통수단-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/497/496592-0002.gif)
![[특수교육] 장애를 가진 사람을 위한 교통수단-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/497/496592-0003.gif)
![[특수교육] 장애를 가진 사람을 위한 교통수단-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/497/496592-0004.gif)
![[특수교육] 장애를 가진 사람을 위한 교통수단-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/497/496592-0005.gif)
![[특수교육] 장애를 가진 사람을 위한 교통수단-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/497/496592-0006.gif)
![[특수교육] 장애를 가진 사람을 위한 교통수단-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/497/496592-0007.gif)
![[특수교육] 장애를 가진 사람을 위한 교통수단-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/497/496592-0008.gif)
![[특수교육] 장애를 가진 사람을 위한 교통수단-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/497/496592-0009.gif)
![[특수교육] 장애를 가진 사람을 위한 교통수단-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/497/496592-0010.gif)
![[특수교육] 장애를 가진 사람을 위한 교통수단-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/497/496592-0011.gif)
![[특수교육] 장애를 가진 사람을 위한 교통수단-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/497/496592-0012.gif)
![[특수교육] 장애를 가진 사람을 위한 교통수단-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/497/496592-0013.gif)
![[특수교육] 장애를 가진 사람을 위한 교통수단-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/497/496592-0014.gif)
![[특수교육] 장애를 가진 사람을 위한 교통수단-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/497/496592-0015.gif)
![[특수교육] 장애를 가진 사람을 위한 교통수단-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/497/496592-0016.gif)
![[특수교육] 장애를 가진 사람을 위한 교통수단-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/497/496592-0017.gif)
![[특수교육] 장애를 가진 사람을 위한 교통수단-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/497/496592-0018.gif)
![[특수교육] 장애를 가진 사람을 위한 교통수단-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/497/496592-0019.gif)
![[특수교육] 장애를 가진 사람을 위한 교통수단-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/497/496592-0020.gif)
분야
hwpⅠ. 서론
Ⅱ. 수업과의 연관성
1. 지체 및 건강장애
2. 뇌성마비
3. 진행성 근위축증
4. 이분척추
Ⅲ. 장애를 가진 사람들을 위한 교통시설 현황
1. 저상버스
2. ‘장애인’ 장애를 가진 사람들을 ‘장애인’이라고 부르는 것은 잘못된 표현이지만 현재 그렇게 사용되고 있는 용어나 제도명(예를 들어, ‘장애인 콜택시’)등을 사용할 때에는 고유어 자체로 받아들여서 그대로 쓰기로 한다. 이는 이번 연구에서 활용된 기사나 논문, 법률자료, 인터뷰를 인용할 때에도 그대로 사용되었고, 이를 작은따옴표를 사용하여 구분하도록 한다.
콜택시
3. 장애를 가진 사람들을 위한 지하철의 여러 가지 구조물
4. 조사자료
Ⅳ. 실제 장애 체험 경험담
1. ‘예린이가 등교한다네’ 동영상 및 체험 후 느낀 점
2. 인터뷰 후 느낀점
Ⅴ. 결론 및 개선 방안
별첨
별첨 1. ‘장애인’, 노인, 임산부 등의 교통수단 이용 및 이동 보장에 관한 법률(개정초안)
별첨 2. 장애를 가진 사람들에 대한 기사 모음
별첨 3. 인터뷰 자료
참고문헌
1) 법률 자료
‘장애인’, 노인, 임산부 등의 교통수단 이용 및 이동 보장에 관한 법률(개정초안)을 보면 어떤 교통수단이 어떤 목적을 가지고 만들어져있고, 어떠한 부분이 장애를 가진 사람들에게 더 편리한 구조로 만들어졌는지, 어떻게 이용하면 좋을 것인지에 대해 자세히 기술되어 있다. 그 중에서도 중요한 제 1조와 제 4조를 여기서 살펴보고 나머지는 별책1을 참고하도록 한다.
제1조 (목적)
이 법은 ‘장애인’, 노약자등이 일상생활을 영위함에 있어서 차별받지 않고 다른 사람들과 동등하게 이동하고 안전하고 편리하게 교통수단을 이용할 수 있도록 보장함으로써 이들이 교육, 노동, 주거, 문화, 정치 등 모든 사회활동에의 동등한 참여와 이들의 복지증진을 목적으로 한다.
제4조 (교통 이용 및 이동보장의 기본원칙)
교통주관기관 및 운송사업주는 ‘장애인’등이 교통수단을 이용하고, 보행하며, 이동할 수 있도록 함에 있어서 안전하고 편리하게 최단시간 내에 이동할 수 있도록 필요한 모든 설비 및 시설을 설치하고 필요한 서비스를 제공하여야 한다.
2) 기사자료
여러 가지 신문 기사들을 통해 예전보다는 장애를 가진 사람들을 위한 교통수단이 훨씬 나아졌지만 아직도 가야할 길이 멀고 고쳐야할 점이 여전히 많다는 것을 알 수 있다. 기사들을 통해서는 어떤 제도가 실행되고 있는지를 재고할 수 있었고, 이때까지 많은 장점이 있다고 생각되었던 여러 가지 교통수단들에 있는 문제점들을 다양한 사례를 통해 느낄 수 있었다. 모두 직접 경험한 부분은 아니었지만 간접 경험을 통해서도 많은 부분을 배울 수 있다. 기사 자료는 별첨 2.에 함께 첨부하도록 한다.
Ⅳ. 실제 장애 체험 경험담
(동영상, 인터뷰 - 예린이가 등교한다네)
1. (동영상) 체험 후 느낀 점
1) 휠체어를 빌리는 곳이 있는 장소인데도 이동의 불편함이 매우 큼
→경사진 인도, 엘리베이터가 없는 상수역
2) 도움을 주는 사람이 거의 없음
→길을 건너는데 쳐다보며 웃음. 계단에서 리프트를 기다리는 동안 도와주려던 사람 한
명뿐. 경찰아저씨도 도와주지 않음. 리프트로 내려가는 동안 사람들이 노골적으로 쳐다봄.
3) 지하철 내 휠체어로 다니는 불편함
1. 9차시 수업 프린트, p2
2. 특수교육의 이해 /이소현, 박은혜 /학지사 /p302-305
3. NAVER 백과사전 ‘저상버스’ http://100.naver.com/100.nhn?docid=771820
4. 서울특별시 도시교통본부 http://transport.seoul.go.kr/tdata/tdata02_01_05.html
5. NAVER 지식 iN
http://kin.naver.com/qna/detail.nhn?d1id=8&dirId=81203&docId=31802960&qb=7Zyg7LK07Ja0IOumrO2UhO2KuA==&enc=utf8§ion=kin&rank=1&search_sort=0&spq=1&pid=gnizQv331xosssmi51Cssv--503465&sid=TPZzfPJi9kwAAAhZC1M
6. 서울시설공단 http://calltaxi.sisul.or.kr/faq.asp
7. 서울특별시 도시교통본부 http://transport.seoul.go.kr/tdata/tdata02_01_05.html
8. 서울특별시 문화관광 디자인 본부 http://wdc2010.seoul.go.kr/intro/wdc_mean.jsp
9. 한국 유니버설 디자인 센터http://www.kudc.or.kr/sub.html?code=02_01
10. NAVER 백과사전 http://100.naver.com/100.nhn?docid=771820
11. 에이블 뉴스, 2010-11-12 18:08:46
http://www.ablenews.co.kr/News/NewsContent.aspx?CategoryCode=0014&NewsCode=001420101112102902727000
12. 에이블뉴스 , 2010-08-04 11:00:57
(http://www.ablenews.co.kr/News/NewsContent.aspx?CategoryCode=0009&NewsCode=000920100803223050201125
13. 부산일보 , 2010-10-21 08:58:00
http://news20.busan.com/news/newsController.jsp?subSectionId=1010010000&newsId=20101021000021
14. 수원일보, 2010-07-21 http://www.suwon.com/news/articleView.html?idxno=55207
15. NAVER 블로그 http://blog.naver.com/gongpung/30096856693
16. [음원] 작곡가 : 바람의 향기, 곡제목: 달콤한 꿈
17. [음원] 작곡가 : 심동현, 곡제목 : 조용한 길을 돌아서
18. NAVER 블로그[피노키오의 모험] http://s2renade.blog.me/30088993516
19. 리프트사진 : 네이버뉴스
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=003&aid=0003255972
20. 스크린도어사진 : NAVER 블로그 '혀노는 좋은 생각중' http://blog.naver.com/feel21
