[졸업][기계항공공학] 초음파를 이용한 승객위치감지 센서개발에 관한 연구

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  • 2004.09.01
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소개글
[졸업][기계항공공학] 초음파를 이용한 승객위치감지 센서개발에 관한 연구에 대한 자료입니다.
목차
연구 배경
스마트 에어백(Smart Airbag)
연구에 필요한 용어 정의
연구에 필요한 용어 정의
초음파 승객 감지 시스템의 원리
승객 위치 감지 시스템의 신뢰성 검증 실험
승객 감지 시스템의 특성화 과정
(The Process For Training Neural Network)
승객 감지 시스템의 성능향상을 위한 다른 기술들
향후 개발 전망
결론
참고문헌
본문내용
연구 배경

초음파를 이용한 승객 위치 감지 센서 시스템은 차량의 승객 탑승 구역에 놓여 있는 다양한 종류의 물체들을 인식하고 감지하며 그것의 관찰을 통해 감별해 내는 역할을 수행해 낼 수 있다. 특히 이 시스템은 승객 탑승 구역에 있는 일반적인 관점에서 보았을 때 비정상적인 위치에 있거나 자세를 취하고 앉아 있는 승객을 감별하거나 또는 유아 전용 시트가 설치되어 있는 경우들을 감별하는데 상당한 신뢰수준의 판별력을 가진 것으로 검증되고 있다. 이 시스템을 통해 에어백이라는 승객 보호 장치의 작동 시 그 안에 들어가는 기체의 양을 조절하여 팽창 압력 같은 변수를 통제할 수 있게 된다. 이러한 시스템의 역할이 중요한 이유는 승객이 차량 충돌 시 의외로 충돌 자체에 의한 것보다 에어백의 팽창 압력에서 비롯된 충격에 의해 더 심각한 상해를 입는 사례가 종종 보고 되고 있기 때문이다. 다시 말해 비록 수많은 생명이 에어백이라는 승객 보호 장치에 의해서 차량 충돌 사고 시 구해 지고 있지만, 반대로 상당수의 사람들이 에어백의 작동에 의해 상해를 입는 사례가 있음을 주지할 때 에어백 시스템에 대한 획기적인 개선책이 필요하다 하지 않을 수 없다.
자동차 차량 추돌 사고 시 승객이 작동된 에어백에 의해 치명적인 상해를 입은 사례의 경우 공통적으로 발견되는 사항이 있다. 바로 승객이 차량 충돌 시 에어백이 터지는 위치에 매우 근접해 있었다는 것이다. 차량 탑승 승객들이 이렇게 에어백이 작동하기 직전 정상적인 승차 위치와 자세를 유지하지 못한 채 에어백의 작동 반경에 너무 가까이 위치하게 되어 상해를 입는 사유는 다양하다.