뉴욕의 거리디자인, 건축디자인, 공공디자인(전철) 조사

 1  뉴욕의 거리디자인, 건축디자인, 공공디자인(전철) 조사-1
 2  뉴욕의 거리디자인, 건축디자인, 공공디자인(전철) 조사-2
 3  뉴욕의 거리디자인, 건축디자인, 공공디자인(전철) 조사-3
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소개글
뉴욕의 거리디자인, 건축디자인, 공공디자인(전철) 조사에 대한 자료입니다.
목차
뉴욕, 디자인의 위상

1. 뉴욕의 거리디자인

2. 뉴욕의 건축디자인

3. 뉴욕 공공디자인 (지하철을 중심으로)

4. Art and the city - NY

본문내용
3-1. 모더니즘(Modernism)-아르데코(Art Deco) 양식: 크라이슬러 빌딩(Chrysler Building)
20세기에는 실험적인 건축 스타일이 다양하게 출현하였다. 그 중 아르데코(Art Deco) 스타일은 기계적인 것에 영감을 받은 건축양식으로 기하학적인 장식과 크롬 등의 현대적 재료를 사용하였다. 윌리엄 밴 앨런(William Van Alen)의 디자인으로 1930년에 완공된 크라이슬러 빌딩은 독특한 기하학적 모양과 깔끔한 라인을 통해 아르데코 양식을 잘 보여준다. 이 빌딩 상부에 반복되는 태양 모티프의 아치형 디자인은 전통m V영감을 얻었지만 현대적인 방식으로 재해모듰 것이다. 크라이슬러 빌딩은 또한 셋백(set-back, 일명 '웨딩 케이크 빌딩'이라고 불림)빌딩으로서, 상층의 면적을 줄인 디자인이다. 이 빌딩이 완공된 1930년에 이 빌딩은 1047피트로 세계에서 가장 높은 빌딩이었다. 크라이슬러 빌딩은 현재까지 뉴욕의 주요 랜드 마크이다.

3-2. 엠파이어 스테이트 빌딩(Empire State Building)
또 다른 뉴욕의 랜드 마크로서, 현재 뉴욕에서 가장 높은 빌딩인 엠파이어 스테이트 빌딩(1252-1454피트)은 1930년에 착공하여 1931년에 완공되었다. 그레고리 존슨(Gregory Johnson)과 건축회사 시어브, 램 앤 하먼(Shreve, Lamb and Harmon)가 아르데코 양식으로 디자인하였다. 미국의 산업정신을 증명하는 엠파이어 스테이트 빌딩은 하나의 브랜드로서 자리매김하였다. 수많은 회사들이 임대하고 있는 이 빌딩은 끊임없는 내부 보수와 재디자인을 거쳐 상업성과 예술성을 획득하였다. 전망대로도 유명한 이 관광명소는 밤에 건물
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