![[계량경제학] 폐기물배출량의 경기동행지수로서의 가능성 분석-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/525/524559-0001.gif)
![[계량경제학] 폐기물배출량의 경기동행지수로서의 가능성 분석-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/525/524559-0002.gif)
![[계량경제학] 폐기물배출량의 경기동행지수로서의 가능성 분석-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/525/524559-0003.gif)
![[계량경제학] 폐기물배출량의 경기동행지수로서의 가능성 분석-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/525/524559-0004.gif)
![[계량경제학] 폐기물배출량의 경기동행지수로서의 가능성 분석-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/525/524559-0005.gif)
![[계량경제학] 폐기물배출량의 경기동행지수로서의 가능성 분석-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/525/524559-0006.gif)
![[계량경제학] 폐기물배출량의 경기동행지수로서의 가능성 분석-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/525/524559-0007.gif)
![[계량경제학] 폐기물배출량의 경기동행지수로서의 가능성 분석-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/525/524559-0008.gif)
![[계량경제학] 폐기물배출량의 경기동행지수로서의 가능성 분석-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/525/524559-0009.gif)
![[계량경제학] 폐기물배출량의 경기동행지수로서의 가능성 분석-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/525/524559-0010.gif)
![[계량경제학] 폐기물배출량의 경기동행지수로서의 가능성 분석-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/525/524559-0011.gif)
![[계량경제학] 폐기물배출량의 경기동행지수로서의 가능성 분석-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/525/524559-0012.gif)
![[계량경제학] 폐기물배출량의 경기동행지수로서의 가능성 분석-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/525/524559-0013.gif)
![[계량경제학] 폐기물배출량의 경기동행지수로서의 가능성 분석-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/525/524559-0014.gif)
![[계량경제학] 폐기물배출량의 경기동행지수로서의 가능성 분석-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/525/524559-0015.gif)
분야
hwpⅠ. 서론
Ⅱ. 선행연구 분석
Ⅲ. 연구의 설계
3.1. 기간의 선정
3.2. 자료의 선정
3.3. 연구모형의 설정
Ⅳ. 실증분석 연구
Ⅴ. 결 론
5.1 연구결과 요약
5.2 연구의 한계 및 제안
Ⅵ. 참고 문헌
3.1. 기간의 선정
본 연구는 쓰레기배출량과 경기변동성의 상관관계를 살펴보는 것을 목적으로 한다. 그러나 쓰레기배출량에 대한 통계가 1984년이 되어서야 비로서 체계적으로 이루어졌기 때문에 불가피하게 1984년을 시작으로 하여 최근 2008년까지 총 24년이라는 기간 동안 발생한 경기변동과의 상관성을 살펴보기로 한다. 또한 쓰레기배출량은 1년에 한 번 집계되는 통계이기 때문에 1년을 단위로 하여 분석이 진행되었다.
3.2. 자료의 선정
환경부에서는 1984년도부터 매년 폐기물통계를 발표하고 있는데 폐기물은 생활폐기물, 건설폐기물 그리고 사업장 폐기물로 총 3종류로 나누어 집계되고 있다. 이 중 생활폐기물이
