![[경영학] 아시아나항공 서비스성공전략-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77184-0001.gif)
![[경영학] 아시아나항공 서비스성공전략-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77184-0002.gif)
![[경영학] 아시아나항공 서비스성공전략-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77184-0003.gif)
![[경영학] 아시아나항공 서비스성공전략-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77184-0004.gif)
![[경영학] 아시아나항공 서비스성공전략-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77184-0005.gif)
![[경영학] 아시아나항공 서비스성공전략-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77184-0006.gif)
![[경영학] 아시아나항공 서비스성공전략-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77184-0007.gif)
![[경영학] 아시아나항공 서비스성공전략-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77184-0008.gif)
![[경영학] 아시아나항공 서비스성공전략-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77184-0009.gif)
![[경영학] 아시아나항공 서비스성공전략-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77184-0010.gif)
![[경영학] 아시아나항공 서비스성공전략-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77184-0011.gif)
![[경영학] 아시아나항공 서비스성공전략-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77184-0012.gif)
![[경영학] 아시아나항공 서비스성공전략-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77184-0013.gif)
![[경영학] 아시아나항공 서비스성공전략-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77184-0014.gif)
![[경영학] 아시아나항공 서비스성공전략-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77184-0015.gif)
![[경영학] 아시아나항공 서비스성공전략-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77184-0016.gif)
![[경영학] 아시아나항공 서비스성공전략-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77184-0017.gif)
![[경영학] 아시아나항공 서비스성공전략-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77184-0018.gif)
![[경영학] 아시아나항공 서비스성공전략-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77184-0019.gif)
![[경영학] 아시아나항공 서비스성공전략-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77184-0020.gif)
분야
doc2. 항공사업 현황
3. 아시아나 항공 기업 소개
3.1 개요
3.2 회사연혁
3.3 영업개황
3.4 SWOT분석
3.5 재무분석
4. Service Triangle 분석
4.1 External Marketing
4.2 Internal Marketing
4.3 Interactive Marketing
5. Service Marketing Mix 분석
5.1 Product
5.2 Price
5.3 Place
5.4 Promotion
5.5 People
5.6 Process
5.7 Physical Evidence
6. 항공 서비스 품질조사
6.1 Reliability
6.2 Responsiveness
6.3 Assurance
6.4 Empathy
6.5 Tangibles
7. 경쟁업체 비교분석
8. 핵심서비스 접점 조사
9. Relationship Marketing
9.1 인터넷 항공권 판매
9.2 여성 및 어린이 고객 서비스
9.3 인터넷 통한 화물 서비스
10. 문제점 및 개선안
11. 결론
서비스 산업중에 많은 서비스 업종이 있지만 아시아나항공을 선정하게 된 동기는 작년 1000억원의 경상적자를 기록했지만 올해 1분기 200억 흑자로 전환하였고 또 월드컵을 계기로 인해 더욱더 괄목할 만한 성장이 예상된다. 현재 우리나라의 항공산업은 대규모의 적자가 누적되어 가고 있는 시점에서 언제 까지나 정부의 지원만으로 버틸 수는 없을 것이다. 이러한 현실을 타게하기 위해서 조금 더 나은 서비스로, 차별화된 전략으로 고객들을 유인해야 할 것이다. 이러한 점에서 장기간의 독점에 의해 공기업 적인 이미지를 띠는 대한항공보다는 아시아나항공이 좀더 좋은 대상이라 할 수 있을 것이다. 특히 아시아나항공이 세계적인 항공 권위지인 『Air Transport World』誌로부터 2001년도 고객 서비스 세계 최우수 항공사로 선정되어 「ATW Passenger Service Award 2001」을 수상했다는 점이 아시아나항공을 주목하는 계기가 됐다. 참고로 이상은 ATW社(사장=William A. Freeman,Ⅲ) 가 전 세계 항공사 중에서 ▲ 승객들을 위한 서비스 시스템이 선진화되어 있고 ▲ 서비스 하드웨어 뿐만 아니라 서비스 소프트웨어가 차별성이 있으며 ▲ 동시에 종업원들의 대 고객 자세와 태도가 진실되고 탁월한 항공사를 선정하여 매년 수상하는 상으로, ATW의 「Airline Of The Year」와 함께 세계 항공업계에서 가장 권위 있는 '항공업계의 아카데미상'으로 손꼽히고 있으며, 우리나라 항공사가 이 부문에서 수상하는 것은 한국 항공사상 처음이었다.
