소개글
현대자동차와 폭스바겐의 구조조정 위기사례 연구에 대한 자료입니다.
목차
I. 서론
1. 주제선정이유
2. 기업의위기대응전략
II. 본론
1. 현대자동차사례
• 현대자동차의위기
• 현대자동차의위기대응전략
• 전개양상및노사양측의입장
• 결과및실패요인분석
2. 폭스바겐사례
• 폭스바겐의위기와현대자동차와의유사성
• 폭스바겐의위기대응전략
• 전개양상및노사양측의입장
• 결과및성공요인분석
3. 현대자동차와폭스바겐비교분석
III. 결론
1. 요약
2. 시사점
본문내용
기업 위기 대응의 대안 - 협력적 노사관계
경제침체와 외환위기
97년 외환위기 08년 금융위기 자동차 산업내 잉여노동력 발생 경쟁력 하락
자동차 산업의 기계화
기업의 위기 대응 방안
(조직) 구조조정
조업 단축 무급 휴가 명예 퇴직 희망 퇴직 조기 퇴직 정리 해고
유연 시간 근로제 작업의 재편성/작업시간 조정 탄력적 근로 시간제 선택적 근로 시간제 주 5일 근무 교대제 워크셰어링
직무 태도에 부정적 향 조직 구성원간의 갈등
고용보장 가능/ 실업해소 효과
공장운 및 기계 가동시간 연장 가능
참고문헌
강수돌(2000),기업의고용조정과노동조합:현대자동차와폴크스바겐사의비교, 한독경상학회,경상논총,21호,pp.1~30. 김찬희(2014년5월15일),“[기획]기업들은왜구조조정에뛰어드는가…⋯외환위기 학습효과“돈안되는기업접어야산다””,국민일보, http://news.kukinews.com/article/view.asp?page=1&gCode=kmi&arci d=0008322673&cp=nv에서검색. 이상민(2006),독일폴크스바겐사의유연적근로시간제도,한국노동연구원,국제노 동브리프,4권1호,pp.48~58. 한예경(2014년2월20일),“한국50대브랜드가치총116조…⋯삼성.현대차가3분 의1”,매일경제, http://news.mk.co.kr/newsRead.php?year=2014&no=276231에서검 색. 허창수(2010),독일의동반자적노사문화를통한일자리창출과한국사회에의함의 :독일폴크스바겐모델을중심으로,한국지역사회학회,지역사회연구,18권 1호,pp.15~34.
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