[경영분석] 현대, 도요타 , GM 기업분석

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소개글
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목차
Ⅰ. GM의 기업 및 경영 분석
1. GM의 역사
2. GM회사개요
3. GM의 계열사
4. GM의 몰락
5. 뉴GM으로출범
Ⅱ. 한국 대표 자동차 기업 ‘현대자동차’
1. 기업 개요
2. 현대자동차의 역사
3. 회사연혁
4. 현대자동차 핵심가치
5. 현대자동차 주요 생산 차량
6. 핵심기술
7.소유구조
8. 계열사 관리
9. 극복
Ⅲ. 도요타
1. 일본 대표 글로벌 기업 ‘도요타자동차’
2. 도요타 자동차社 연혁
3. 최근 동향
4. 기업지배구조
5. 사업 부문 별 판매(FY 2012 년 연결 기준)
6. 기업지배구조
7. 사업개요
8. 기업 철학
9. 도요타의 성공요인
10. 도요타의 위기 및 실패요인 분석
11. 도요타의 대응
Ⅳ. 현대자동차, GM, 도요타의 재무제표 분석>
1. 현 재무제표 개요
2. 재무제표 비율분석
Ⅴ. 참고문헌
본문내용
[ GM의 現경영자 : Daniel Akerson ]
GM은 2010년 기업공개를 앞두고 CEO를 금융업 임원경력의 Akerson를 선임하게 되었다. 이것은 GM의 기업공개 작업 탄력을 받을것이나 시장회복에 대한 염려도 상존하고 있었다. 이렇게 2010년 9월 1일부로 GM의 경영자로 선임된 Akerson 역시 비자동차업계출신으로 GM의 파산보호 신청이후 미국 공적자금을 부여받고 새로 태어난 뉴GM의 등기이사로서 재직해온 외부인사로, 2009년 7월 이후에는 투자기업인 Carlyle 그룹의 임원으로 재직 중이였고, 통신기업인 Nextel의 CEO를 역임한 경력이 있었다. Akerson 선임이전 18개월동안 4명의 CEO를 교체하는 등 격랑의 시기를 보낸 GM은 Akerson 선임으로 디자인과 제작, 판매 등 전부문에 걸쳐 사업을 슬림화해 New GM을 정상화시켜놓으면서 지금까지 안정세를 유지하고 있다.

3. GM의 계열사
GM은 세계적인 승용차 및 트럭 메이커로 Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac, Saab 및 Saab 및 Saturn 등의 브랜드를 가지고 있다. 또한 Holden, Opel 및 Vauxhall에 승용차를 생산, 기타 사업으로 Allison 트랜스미션과 GM철도, Isuzu자동차, Fuji중공업, Suzuki자동차, Fiat 및 GM대우에 지분에 참여하고 있는 초대형 공룡기업이라고 할 수 있다.
GM의 주주관계
참고문헌
한국경제연구원(http://www.keri.org)
현대경제연구원(http://www.hri.co.kr/board/reportView.asp)
삼성경제연구소(http://search2.seri.org)
현대자동차홈페이지(http://pr.hyundai.com)
한국자동차산업연구소
GM/포드의 미국소형차 경쟁력과 생산전략의 특징 2010.11.12. 이동원 연구원
100년 기업 GM 몰락의 교훈 2009. 7. 22 복득규 수석연구원
거대기업 쇠퇴에서 배우는 교훈 2005.6.15. 한창수 수석연구원
Wikinvest 투자포털사이트
두산백과
금융감독원 전자공시시스템

http://pr.hyundai.com/#/pages/news/PressReleaseView.aspx?cate=&idx=7164
http://news.sportsseoul.com/read/economy/1064154.htm
http://economyplus.chosun.com/special/special_view_past.php?boardName=C01&t_num=3712&img_ho=54
http://www.rolemodelassociates.org/news/news/114
http://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2011062417561585230&vgb=column&code=column131
http://blog.daum.net/rotel/13493703
http://blog.daum.net/sbh7892/4222539
http://www.newstomato.com/readNews.aspx?no=213230
http://news.hankooki.com/lpage/economy/201112/h2011122914514521540.htm