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분야
hwp1. 연구 배경 및 목적
2. 시간적․공간적 범위
3. 연구방법
Ⅱ. 본론
1. 지하철 사고의 실태조사
1) 추락사고 및 자살사고
2) 기관사의 스트레스성 직업병
3) 역사내 시설 안전사고
2. 낙후된 지하철 시설의 실태
1) 청량리역
2) 동대문역
3) 기타역
수도권전철, 지하철은 74년 1호선 개통 이래 하루 평균 500만여명 이상의 시민이 이용 하는 가장 기본적인 대중교통수단으로 자리를 굳혔다.
현재 서울교통의 32%를 분담하고 있는 지하철 운행 및 이용서비스는 서울 대중교통 서비스의 핵심중 하나로써 즐거운 마음으로 선택할수 있는 교통수단으로 정착돼야 한다.
지하철의 가장 중요한 임무는 승객을 안전, 신속, 정확하게 수송하는 것이다. 하지만 안전이 보장되어야할 지하철에서 갖가지 사고가 발생 하고있다.
지하철 사고는 크게 시설분야와 차량분야로 나뉠 수 있으며 이러한 문제점들은 지하철내의 자살 ․ 추락사고의 증가와, 안전시설의 미비, 지하철 환승역의 혼잡으로 인한 안전사고, 기관사들의 스트레스, 장애인 시설 미흡 등의 실질적으로 당면하는 또 다른 문제점들로 나타나고 있다. 보다나은 대중교통수단으로 안전하고 쾌적한 사고 없는 지하철을 바라는 마음으로 지하철의 문제점과 그에 따라 일어날 수 있는 사고의 실태에 대해 알아보려 한다.
