분야
docx제1절 연구의 목적
글로벌 경쟁시대에 기업의 경쟁우위 구축과 제3의 이익원 확보를 위한 효율적이고 경제적인 물류 시스템 구축의 중요성이 그 어느 때보다 절실히 요구되고 있다
1980년대 후반부터 일기 시작한 비즈니스 리엔지니어링의 영향으로 기업들은 업무를 프로세스적인 관점에서 보기 시작하였고 핵심 업무를 제외한 부수적인 업무를 아웃소싱하는 과정에서 물류가 주된 대상으로 부각되었다. 기업경영의 세계화로 물류네트워크가 광범위해지고 복잡해짐에 따라 물류관리의 중요성은 증대되었지만 상대적으로 자가물류에 의한 물류관리의 효욜성 제고에는 한계가 있음을 기업들의 인지하고 있기 때문이다.
한편 한국의 총 물류시장규모는 2000년 77조원, 2004년 86조 5천억원에서 2006년에는 89조3천억원, 2010년에는 119조원(추정)으로 GDP의 12.5% 수준에 달하고 있다. 2005년도 국내기업의 물류비 부담은 매출액대비 9.7%로서 미국의 7.5%, 인본의 4.8%에 비해 높은 수준으로 선진국보다 1.5배 정도 과중하며, 특히 수출업계의 경우 IMF이후 환율상승에 따른 가격우위를 물류비 산승으로 인해 상당부분 잠식당하고 있어 국제경쟁력 약화요인으로 작용하고 있다.
