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pptx부제: 한.중.일 FTA는 과연 가능할 것인가
목 차 -
1. 동아시아지역 4가지 경제통합 메커니즘 소개
2. 한중일 무역현황 소개
1) 한중일 무역현황
2) 한중일 수출입구조
3)한중간 무역현황과 특징
4)한일간 무역현황과 특징
5)중일간 무역현황과 특징
6)정리
3. 한중일 FTA
1) 한중일 FTA의 필요성
2) 한중일 FTA 추진 현황
3) 한중 FTA / 한일 FTA 및 한중일 FTA의 관계
4) 한중일 FTA 실현 가능성의 대두 및 위험요소
5) 한중일 FTA 추진 전략 및 한국의 역할
6) 한중일 FTA의 예측가능 시나리오
4. 결론 및 향후 과제
동아시아지역 4가지 경제통합 메커니즘
아세안 자유무역지대(AFTA)
: 1992년 동남아 10개국을 중심으로 체결되었지만, 여전히 큰 지역시장
으로 성장하진 못하고 있다.
2. 아세안 10+1 자유무역협정
: 동남아 10개국이 중국, 일본, 한국, 호주, 뉴질랜드, 인도 등의 개별 나라들과 맺은 자유무역협정을 계기로 2010년 발효되었다.
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동아시아지역 4가지 경제통합 메커니즘
3. 환태평양경제동반자협정(TPP)
: 이 협정의 전신인 환태평양 전략적 경제동반자 협정은 아펙 회원국 중 뉴질랜드, 싱가포르, 칠레, 브루나이 등 4개국이 2002년에 발기하여 만든 것이다.
4. 한중일 자유무역협정(CJK FTA)
: 이 협정의 최초 제의는 2002년에 있었다. 하지만 그 중요성을 본격적으로 인식하기 시작한 것은 세계 금융위기가 본격화하기 시작한 2008년이다. 미국과 유럽 경제 악화로 세계경제가 위기에 빠지자 동아시아 3국은 지역경제협력이라는 공통 인식 속에 3국 정상회담을 통한 대화를 강화하기 시작했다.
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한중일 무역 현황
한중일 상호간 교역 현황
중국이 시장을 개방한 이후, 한국과 중국, 중국과 일본의 수출입은 빠르게 증가.
한국과 중국, 중국과 일본의 교역은 한국과 일본의 교역액에 비해 수출입액의 규모가 크고 증가율 빠름.
중국은 한국과 일본에 대하여 무역수지 적자를 그리고 한국은 일본에 대하여 무역수지 적자를 시현하는 구조
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한중일 무역 현황
한중일 상호간 교역 현황
(단위:백만불,%)
국별
비중
중국
18.9
일본
미국
16.1
한국
8.1
대만
6.3
홍콩
5.5
국별
비중
미국
18.4
중국
홍콩
13.8
일본
8.1
한국
4.5
독일
4.2
한중일 무역 현황
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2) 한중일 수출입구조
한중일의 5대 수출국 비중 비교(2009년)
국별
비중
중국
23.9
한국
미국
10.4
일본
6
홍콩
5.4
싱가포르
3.7
자료원 : 한국무역협회(KITA)
