[관광교통론] 천안 지하철관광의 가치평가

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소개글
[관광교통론] 천안 지하철관광의 가치평가에 대한 자료입니다.
목차
Ⅰ. 개 요
1. 각 교통수단의 개요
1) KTX의 일반적 개요
2) 지하철의 일반적 개요
3) 시티투어의 일반적 개요

Ⅱ. 관광지 및 교통수단 소개 및 평가
1. 관광일정 및 코스 소개
1) 관광지 선정배경
2) 관광 일정 소개
3) 총 예산
4) 관광코스 소개
2. 교통수단 선정배경 및 가치평가
1) KTX
(1) 선정배경
(2) 가치평가
2) 지하철
(1) 선정배경
(2) 가치평가
3) 시티투어
(1) 선정배경
(2) 일반버스 이용시 문제점
(3) 시티투어의 가치평가
3. 천안 지하철 관광의 가치평가

Ⅲ. 평가 및 결론
1. 소감 및 상품 평가



본문내용
고속철도에 대한 정의는 시대와 나라에 따라 다르지만 통상적으로 200km/h 이상의 고속으로 주행하는 철도를 일컫는다. 1964년 일본의 도카이도 신칸센(도쿄~신오사카)이 세계 최초로 210km/h 속도를 내기 시작하면서 급속도로 발전해 각 국이 속도향상을 위한 기술&연구 개발에 매달려 현재는 시속 300km/h 대의 고속열차가 운행되고 있다. 현재 운행되는 모든 고속열차는 전기를 동력으로 사용하고 있어 고속철도를 고속전철이라고도 한다.
고속철도가 다른 교통기관과 다른 점은 빠르고 대량수송이 가능하며 안전하다는 것이다. 또한 정확한 운행성과 편리한 이용성, 환경보호 측면도 빼놓을 수 없다. 속도 면에서는 항공기 다음이고 대량수송 면에서는 선박 다음이나, 안정성은 항공기와 선박보다 뛰어나다. 고속철도는 기후의 영향에 좌우되는 항공기․선박보다 운행의 정확성이 우수하며 도시 내로의 접근성과 경유지의 선택 등이 편리하다. 또한 고속열차가 통과하는 지역의 관광에도 도움이 될 뿐만 아니라, 고속열차가 전기로 움직이므로 배기가스에 의한 대기오염이 없다.
건국 이래 최대의 국책사업이라 불리는 고속철도가 2004년 4월 개통됨에 따라 우리나라는 프랑스, 일본, 독일, 스페인 등과 함께 시속 300km의 초고속철도 시대에 들어서게 되었다. 고속철도의 개통은 빠른 속도를 통한 시간단축으로 전국을 2시간대 생활권으로 연결시켜 국민들의 생활에 커다란 변혁을 가져올 뿐만 아니라 경제적․사회적․문화적으로도 많은 영향을 미치고 있다. 빠르고, 안전하고, 편안하며, 친환경적이고, 첨단 기술의 집약체인 고속철도는 차세대를 대표할 만한 새로운 교통수단으로 자리매김 하고 있다.
참고문헌
① 참고사이트
- 천안시 홈페이지http://www.cheonan.go.kr/index.asp
- 천안시통계 홈페이지,http://stat.cheonan.go.kr/
- 천안시 버스노선 http://www.cheonan.go.kr/portal/traffic_2.asp
- 서울 지하철 공사 http://smsc.seoulsubway.co.kr/
- 한국 철도 공사 http://www.korail.go.kr/
- 한국 고속철도 KTX http://ktx.korail.go.kr/
- 사이버 스테이션 http://www.smrt.co.kr/cyberstation/cyberstation.jsp
- 유성농원 http://www.welcomefarm.co.kr/
- 네이버 http://100.naver.com//100.php?id=13887
- 네이버 오픈사전 “천안전철 간표”http://kin.naver.com/knowhow/entry.php?docid=53614