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비행체 공력-구조-RF 스텔스 통합해석 시스템에 관한 연구 -
분야 공학 > 기계공학
저자 박민주 이동호 명노신 조태환
발행기관 한국항공우주학회
간행물정보 한국항공우주학회지 2008년, 韓國航空宇宙學會誌 第36卷 第1號, 86page~91page(총6page)
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내부무장 다분야 통합 하중해석 -
 
 
목차
부제 : An Integrated System for Aerodynamic, Structural, and RF Stealth Analysis of Flying Vehicles
ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
후기
참고문헌
 
 
국문초록
최근 항공기 예비설계 단계에서 여러 분야의 설계요소를 동시에 고려하는 다분야 통합설계(Multidisciplinary Design) 기법이 요구되고 있다. 본 연구에서는 CATIA를 기반으로 항공기 형상에 대한 공력, 구조, RF 스텔스의 성능 분석을 위한 통합시스템을 구축하였다. CATIA를 이용하여 공력, 구조,RF 스텔스 해석을 위한 동일 사각격자를 생성한 후 생성된 격자를 이용하여 공력특성과 구조변위를 계산하였다. 레이더 포착면적 (RCS) 계산은 사각격자로부터 삼각형 격자를 추가로 생성하여 수행하였다. 이 과정 중 각 해석분야의 입력파일을 생성할 수 있는 변환코드를 개발하였다. 세부분야 해석기법으로 패널 코드 PANAIR, 전산구조해석 코드 NASTRAN, PO 기법에 기초한 RCS 해석코드를 사용하였다.
 
 
영문초록
An integrated multidisciplinary analysis and design system plays a critical role in the preliminary design of an aircraft. In this work a system based on the CATIA is developed for multidisciplinary computational design; aerodynamics, elasticity, and radar frequency stealth. Common data base of geometry and rectangular grids is generated and used for aerodynamic and structural analysis, while derivative triangular grids are generated for the RCS calculation. The panel method (PANAIR), FEM (NASTRAN), and PO technique are used for aerodynamic, structural, and RF stealth computations, respectively, and several additional algorithms are developed for the effective communication of the common data.
 
 
Multidisciplinary Design(다분야 통합설계), Panel Method(패널기법), Finite Element Method(FEM, 유한요소법), Radar Cross Section(RCS, 레이더 포착면적)
 
 
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