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도시철도의 직류전력 공급을 위한 사이리스터를 사용한 병렬 듀얼 컨버터의 순차적 모드 전환 제어 알고리즘에 대한 연구 -
분야 공학 > 전기공학
저자 한성우 김성안 조윤현 변기식
발행기관 대한전기학회
간행물정보 전기학회논문지 2016년, 전기학회논문지 제65권 제3호, 511page~519page(총9page)
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목차
부제 : A Studies for Sequential Mode Change Control Algorithm of the Parallel Dual Converter of Using Thyristor for Supplying the Urban Railway DC Power
Abstract
1. 서론
2. 듀얼 컨버터 구성 및 이론
3. 듀얼 컨버터 제어 알고리즘
4. 병렬 듀얼 컨버터 시뮬레이션
5. 결론
References
 
 
영문초록
This paper is proposed control algorithm for the using thyristor of the parallel dual converter for Urban railway power supply in order to return the regenerative power generated by regenerative braking in urban railway train. Conventional control algorithm of Thyristor dual converter for urban railway power supply has voltage variation within a control range of hysteresis band. The purposed control algorithm of the parallel thyristor dual converter is to maintain a constant voltage without voltage variation in accordance with variable load through the Sequential mode change. And the control algorithm need calculating optimum initial firing angle to consider magnitude of the load current slope. For this purpose, Proposed algorithm for sequential conversion mode of the dual converter was verified by applying for the simulation.
 
 
Thyristor dual converter, Urban railway, Power supply system, Regenerative energy
 
 
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