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2행정 디젤엔진의 소기압력이 사이클변동에 미치는 영향에 관한 연구 -
분야 자연과학 > 기타(자연과학)
저자 윤창식 김치원 김기복
발행기관 한국산업융합학회
간행물정보 한국산업융합학회 논문집 2016년, 韓國産業融合學會 論文集 第19卷 第3號, 154page~159page(총6page)
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목차
부제 : A Study on the Effect of Cycle Variation on Scavenging pressure in 2-Stroke Diesel Engine
〈Abstract〉
1. 서론
2. 실험장치 및 실험방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌
 
 
영문초록
Recently it has been focused that the automobile engine has developed in a strong upward tendency for the use of the high viscosity and poorer quality fuels in achieving the high performance, fuel economy, and emission reduction. Therefore it is not easy to solve the problems between low specific fuel consumption, and exhaust emission control at automotive engine
In this study, it is designed and used the test bed which is installed with fuel injector controller. In addition to equipped engine using CRDI by controlling the injection timing with modulator, it has tested and analyzed the engine cycle variation characteristics, as it is varied that they are the operating parameters: fuel injected quantity, injection timing, engine speed and scavenging pressure.
 
 
Fuel injection timing, Combustion characteristics, Compression Ignition(CI), CRDI(common rail direct injection), Scavenging pressure
 
 
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