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자동차 측면 창문의 벽면 압력 성분을 규명하기 위한 파수-주파수 분석에 대한 실험적 연구 -
분야 공학 > 기계공학
저자 김세운 고영주 최종수
발행기관 한국소음진동공학회
간행물정보 한국소음진동공학회논문집 2018년, 한국소음진동공학회논문집 제28권 제2호(통권 241호), 197page~203page(총7page)
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목차
부제 : An Experimental Study on the Wavenumber-frequency Analysis to Identify the Wall Pressure Component of Sideglass
ABSTRACT
1. 서론
2. 파수-주파수 분석
3. 실험 방법
4. 결과
5. 결론
References
 
 
영문초록
In this study, the separation of the noise source was simulated and experimentally implemented. The separation of the components is done with a wavenumber-frequency spectrum generated from wavenumber-frequency analysis. In the wavenumber-frequency spectrum, each component can be distinguished as the slope of the wavenumber through the difference in propagation speed. And an experiment for separating components using a speaker was carried out in a wind tunnel. First, it was noticed that the result of comparing the acoustic components measured by both microphones has the same tendency as the simulation. Second, it was confirmed that the algorithm is effective by comparing the components of the acoustic component according to the presence or absence of flow. However, it was observed that the limited number of sensors and the spacing among them would lead to aliasing and resolution problems. It is advised that in order to acquire an improved result in separating the acoustic component, the interval of sensors be minimized and the number be adjusted.
 
 
Wavenumberfrequency Analysis(파수-주파수 분석), Vehicle Noise(차량 소음), Surface Pressure Array Sensor(표면 압력 어레이 센서), Aeroacoustics(공력 소음)
 
 
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