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차량 BSG 모터의 홴 소음 저감 -
분야 공학 > 기계공학
저자 이부영 홍준기 김민성 임종혁 임형빈 박강일 정진태
발행기관 한국소음진동공학회
간행물정보 한국소음진동공학회논문집 2018년, 한국소음진동공학회논문집 제28권 제2호(통권 241호), 229page~235page(총7page)
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목차
부제 : Fan Noise Reduction of a Vehicle BSG Motor
ABSTRACT
1. 서론
2. BSG 모터의 구조
3. 소음측정 및 분석
4. 홴 설계인자 변경에 따른 소음특성 분석
5. 홴 형상개선을 통한 BSG 모터 소음저감
6. 결론
References
 
 
영문초록
In this study, we studied fan noise reduction of a vehicle BSG (belt driven starter & generator) motor. The noise levels and frequency spectra of the BSG motor were measured experimentally. Based on these results, the blade passing frequency (BPF) generated by the fan was proven to be the main noise source of the BSG motor. In order to reduce the fan noise, design parameters of the fan were selected and noise analysis was performed through simulation. Using the design of experiments, the influence of the design parameters on the noise was analyzed and the fan design to reduce the fan noise was performed. Finally, the improved fan was manufactured and the noise test was performed. The noise level of the BSG motor with the improved fan was evaluated by comparison with the noise level of the existing BSG motor.
 
 
Vehicle Motor(차량 모터), Fan Noise(홴 소음), Blade Passing Frequency(날개 통과 주파수)
 
 
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