HOME > 공학 > 기계공학 > 한국자동차공학회 > 한국자동차공학회 Workshop
전기차 항속거리 증대를 위한 배터리셀 고용량화 방향성 -
분야 공학 > 기계공학
저자 김상진
발행기관 한국자동차공학회
간행물정보 한국자동차공학회 Workshop 2018년, 한국자동차공학회 2018 파워트레인부문 & 전기동력자동차부문 공동워크숍, 173page~186page(총14page)
파일형식 3667016 [다운로드 무료 PDF 뷰어]
판매가격 6,000원
적립금 180원 (구매자료 3% 적립)
이 자료를
논문의 미리보기 2페이지를 PDF파일로 제공합니다.
 
연관 논문
전기자동차용 리튬이온 전지의 제조공정을 위해 개선된 극판 건조 기술 -
1LK-1 : 리튬이온이차전지 소재 개발 동향 및 향후 전망
 
 
목차
부제 :
 
 
도움말
본 논문은 참고용 논문으로 수정 및 텍스트 복사가 되지 않습니다.
 
 
추천자료
[경영전략] LG화학 포트폴리오 전략
[과학기술정책론] 전기차의 현재와 미래
[경영전략] 현대자동차 TEAM PROJECT
환경오염-수질, 대기, 토양오염의 원인과 해결방안
신,재생에너지와 스마트그리드를 활용한 Total Energy Management 사업
[기술경영] LEAF로 본 전기자동차의 미래
테슬라의 혁신전략 사례분석
[기업과 기술] 전기자동차 충전인프라 사업 구상 및 재무타당성 검토
[기술과 기업] 전기자동차 충전인프라 사업 구상 및 재무타당성 검토
스마트그리드 개념과 추진현황분석및 스마트그리드의 필요성과 기대효과및 스마트그리드의 사회효과분석
오늘 본 자료
오늘 본 자료가 없습니다.
장바구니 담은 자료
장바구니가 비어 있습니다.
이 간행물 인기자료
친환경차 배터리 열관리 개발동향 -
차체 경량화를 위한 구조최적설계 기...
도심형 전동휠 제품동향과 전망 -
플라즈마와 촉매를 이용한 디젤엔진 ...
자동차 정비업 경영 혁신 방안 -
이 간행물 신규자료
수소연료 자동차용 액화수소탱크의 열...
디젤엔진용 SCR 후처리장치의 요소분...
SCR의 NO₂ 분해현상에 따른 NOx 저감...
폐바이오매스 유래 바이오디젤의 연료...
가솔린 엔진의 흡기밸브 퇴적물 평가 ...
저작권 정보
본 학술논문은 ㈜누리미디어와 각 학회간에 저작권 계약이 체결된 것으로 HAPPY학술이 제공하고 있습니다. 본 저작물을 불법적으로 이용시는 법적인 제재가 가해질 수 있습니다.
 
서비스이용약관 | 개인정보취급방침 | E-mail 수집 거부 | 제휴 및 광고문의 | FAQ
이메일 무단 수집 거부
본 웹사이트에 게시된 이메일 주소가 전자우편 수집 프로그램이나 그 밖의 기술적 장치를 이용하여 무단으로 수집되는 것을 거부하며, 이를 위반시 정보통신망법에 의해 형사처벌됨을 유념하시기 바랍니다. [게시일 2003년 4월 2일]