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우울이 접근과 회피 경향에 미치는 영향 - 운전과제를 통한 인지적 통제 연구
분야 사회과학 > 지역개발
저자 김소정 감기택 이종선
발행기관 한국심리학회
간행물정보 Korean Journal of Clinical Psychology 2019년, Korean Journal of Clinical Psychology Vol.38 No.1, 102page~111page(총10page)
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목차
부제 : The Role of Depressive Symptoms in Approach and Avoidance Tendencies : A Study on Cognitive Control Using a Computer-Simulated Driving Task
방법
결과
논의
References
국문초록
 
 
국문초록
The present study aimed to investigate the role that approach and avoidance tendencies play in motor control using a computer simulated driving task. We recruited one hundred and forty-nine undergraduates and assigned them to either the depression group (n=26) or non-depression group (n=123). Participants were instructed to use a joy-stick to move a virtual car as quickly as possible to a target point without crossing a stop-sign or crashing into a wall. We recorded their continuous actions on a joy-stick. Results showed that those who belonged to the depression group made fewer errors during the driving task and stopped at a longer distance from a target point in both the stop-sign and wall conditions, when compared to the non-depression group, indicating impaired cognitive control. The clinical implications of these findings and the limitations of this study are discussed.
 
 
영문초록
본 연구에서는 컴퓨터 모의 운전과제를 통해, 우울집단과 비우울집단의 접근행동과 회피행동에서의 차이를 살펴봄으로써, 우울이 인지적 통제에 미치는 영향을 확인하고자 하였다. 본 연구에서는 149명의 대학생들을 모집하여, 우울집단(n=26)과 비우울집단(n=123)에 할당하였다. 참가자들은 조이스틱을 사용하여 가상의 차를 최대한 빨리, 최대한 정확하게 멈춤표지를 넘기거나 벽에 부딪히지 않고 정지시키도록 지시받았으며, 참가자들의 수행은 연속적 시간 내에서 모두 기록되었다. 연구 결과, 우울집단은 비우울집단에 비해 운전과제 수행상 멈춤표지 조건과 벽 조건 모두에서 오류가 더 적은 것으로 나타났으며, 목표자극까지의 정지거리가 유의하게 더 긴 것으로 나타나 우울집단의 인지적 통제력 손상이 시사되었다. 본 연구 결과의 임상적 함의와 제한점에 대해 논하였다.
 
 
컴퓨터 모의 운전과제, 우울장애, 동기, 접근-회피 경향, 인지적 통제, motivation, computer-simulated driving task, depressive disorders, approach and avoidance tendencies, cognitive control
 
 
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