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연구논문 : 광주광역시 대중교통 환승체계의 효율적 운영방안
분야 사회과학 > 지역개발
저자 김정모 ( Jung Mo Kim ) , 윤판 ( Pan Yoon )
발행기관 전남대학교 지역개발연구소
간행물정보 지역개발연구 2012년, 제44권 제1호, 45~61쪽(총17쪽)
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국문초록
우리나라의 지속적인 경제성장은 삶의 질적 변화에 많은 영향을 주었으며, 이러한 변화는 급격한 자동차의 증가로 이어지고 있다. 하지만 도시의 질서가 유지되면서 체계적으로 발전되기 위한 교통체계가 형성되어지지 못한 채 승용차 중심으로 발전되어 대중교통수단은 날이 갈수록 시민들의 외면을 받아 이용율이 낮아지면서 도시교통문제가 심화되고 있다. 이러한 교통체증에 따른 경제적·환경적 손실을 최소화하고, 도로교통 혼잡을 완하하고, 대중교통수단 이용을 활성화하여 시민의 생활에 밀접한 서비스가 제공될 수 있는 적극적인 개선방안이 필요하다. 이러한 개선방안으로 대중교통수단간 연계방안이 제시되고 있지만 환승교통시설의 설치 시 환승이용자의 편리에 대한 배려는 제대로 이루어지지 않고 있다. 결국 환승통행에 따른 이용자들의 갈아타는 불편이 가중되고 있으며, 환승하는데 많은 시간이 소요되고, 안내표시의 불량 등 환승에 따른 불편이 증대되고 있는 상황이다. 이에 본 연구에서는 광주광역시 대중교통의 환승실태의 현황 및 문제점을 파악하고, 대중교통 이용률을 높일 수 있는 대중교통 이용편의를 위한 환승연계 방안을 제시 하였다.
 
 
영문초록
Korea`s continued economic growth effect on changes in the quality of life, and these changes has led to a sharp increase in car. However, urban traffic problem is escalating because of transportation system has developed with car in the center while its system is immature, citizen has turned away from public transportation system by not using it. Active improvement plan that close to civilian`s life is required by relaxing traffic jam, minimizing economic and environmental loss from traffic jam, and revitalizing use mass transportation. Although, public transfer method has suggested, citizen`s convenience has not considered when it installed. Eventually, user`s inconvenience has increased such as poor signal, increase the time required for transfer. Thus, this study suggest transfer system that can increase public transport usage by understanding present condition of Gwang-ju`s public transfer system.
 
 
환승센터, 대중교통 노선망, Transfer Center, Public Transport Network
 
 
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