논문 : PPS시스템 이용 바이오디젤 혼합율에 따른 극미세입자 배출특성 비교
분야
자연과학 > 화학
저자
권지원 ( J W Kwon ) , 김민식 ( M S Kim ) , 정명철 ( M C Chung ) , 이진욱 ( J W Lee )
발행기관
한국분무공학회
간행물정보
한국분무공학회지(구 한국액체미립화학회지) 2012년, 제17권 제3호, 134~139페이지(총6페이지)
파일형식
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    영문초록
    The main purpose of this study is to analyze and compare the nano-particle emission characteristics by 3-different biodiesel blending rates in a CI engine. Nano-particle number density emitted from various operating conditions of compression ignition engine can be investigated by using the PPS (Pegasor Particle Sensor) system. Namely, some particle charged through the corona discharge in real-time can be measured by PPS system. Under the steady state operation of the 2.0L CRDi diesel engine with different operating condition and biodiesel blending rates, the nano-particle number density was analyzed at the downstream position of DOC system. As this research result, more engine load·speed and higher the concentration of biodiesel blending rate showed that the nano-particle number density decreases. Also we found that DOC system for clean diesel engine is effectively useful instrument to reduce diesel particulate matter as resource of nano-particle generation.
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