국제 전략적 제휴에서 파트너 선택-동적관점: 항공산업내 3대 제휴그룹의 경험을 중심으로
분야
사회과학 > 경영학
저자
정의교 ( Eui Kyo Jeong )
발행기관
한국항공경영학회
간행물정보
한국항공경영학회지 2013년, 제11권 제4호, 75~98페이지(총24페이지)
파일형식
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    국문초록
    제휴파트너 선정에 대한 기존 연구는 정적측면에 많이 치중되어 제휴파트너 선택의 동적측면이 상대적으로 관심을 받지 못했다. 이런 문제의식에서 우리는 국제 전략적 제휴의 파트너 선택을 동적 관점-특히 순차적 관점-에서 이론적으로 살펴 보고, 이론적으로 도출한 명제를 국제 항공산업의 3대 제휴그룹에서 지난 십 수년간 이루어진 제휴파트너 선정 과정을 통해서 경험적으로 고찰해 보았다. 이론적 측면에서 도출한 명제는 (1) 제휴의 초기에는 보완자원에 대한 접근을 가장 원활하게 해 줄 파트너를 선정한다는 것과, (2) 제휴의 초기이후에는 기존에 제휴를 맺은 국내 혹은 지역 라이벌에 대항하여 경쟁균형을 이룰 수 있는 제휴파트너를 찾는다는 것이다. 이 명제를 항공산업의 3대 제휴그룹을 통해서 고찰해 본 결과, 이론적으로 도출한 명제들이 순차적으로 이루어진 제휴파트너 선정을 잘 설명해주고 있다는 것을 알 수 있었다. 특히 두 번째 명제는 특정 국내라든가 혹은 지역에서 이루어진 최초의 제휴파트너 선정 -대부분 해당 국가 혹은 지역에서 가장 크고 국내 및 국제노선을 많이 갖춘 항공사들이 선택됨- 이후에 이루어진 제휴파트너 선정 과정을 잘 설명하고 있다. 예를 들어 중국, 러시아, 일본, 한국, 타이완 등의 경우가 그러했으며, 라틴아메리카에서 이루어진 일련의 제휴파트너 선택과정도 잘 설명하고 있다. 즉, 개별 항공사의 경쟁균형을 이루려는 의도와 3대 제휴그룹이 그룹간의 경쟁균형을 이루려는 의도가 서로 맞물려 항공사와 제휴그룹간의 제휴가 이루어져 왔다.
    영문초록
    Partner selection is a dynamic process that should take into account who-partners-whom in the past or in the near future and should be approached from a dynamic perspective. We look into partner selection in international strategic alliances from a dynamic perspective especially focusing on a temporal order of partner selection. First, we develop theoretical predictions relying on the arguments of resource-based view, competitive dynamics, network theory, among others. And then we apply the predictions to an empirical setting. We have chosen partner selection processes of the 3 major international airline alliances starting late 1990s. Regarding theoretical predictions, we argue that: (1) in the initial stage of alliance formation, partners that will bring in more complementary resources will be more likely to be selected; and (2) after the initial stage, partners that will be better off achieving competitive balance vis-a-vis already-allied rivals will be more likely to be selected. Partner selection history of the 3 major airline alliance groups in the past decades shows that our theoretical predictions are a good approximation for what actually has happened in the partner selection processes between individual airline companies and the 3 major alliance groups.
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