HOME > 자연과학 > 화학 > 한국액체미립화학회 > 한국액체미립화학회 학술발표논문집
흡기조건 변화에 따른 바이오디젤의 연소 및 배기특성
분야 자연과학 > 화학
저자 신달호 ( Dal Ho Shin ) , 박수한 ( Su Han Park )
발행기관 한국액체미립화학회
간행물정보 한국액체미립화학회 학술발표논문집 2016년, 제2016권 21(총1쪽)
파일형식 51301652.pdf [다운로드 무료 PDF 뷰어]
판매가격 1,000원
적립금 30원 (구매자료 3% 적립)
이 자료를
논문의 미리보기 2페이지를 PDF파일로 제공합니다.
 
연관 논문
저온연소영역에서 흡기압에 따른 바이오디젤 엔진의 성능 특성 -
유동층 반응기에서 액상의 저급 연료 가스화 특성 실험 및 프로듀서 가스 생산을 위한 연구 -
고온 흡기 조건이 바이오디젤의 연소 및 배기특성에 미치는 영향 -
디젤엔진에서 바이오디젤의 배기가스 특성 평가 -
바이오디젤 혼합연료의 배기특성 실험결과에 대한 통계학적 해석 -
 
 
영문초록
The combustion and exhaust emissions characteristics of biodiesel were studied in a single-cylinder diesel engine with about 498 cc of displacement volume under various intake air conditions. Biodiesel used in this work was derived from soybean oil, and it has high viscosity, surface tension, and density compared to a conventional diesel. In addition, biodiesel has an oxygen as 11 %, and it has the influence on the high nitrogen oxides (NOx) and a low soot emission. The single-cylinder diesel engine was operated by AC dynamometer, and its oil temperature and coolant temperature were set to 80 ℃. The emissions, such as NOx, CO, and HC, were measured by the emission analyzer (MEXA-9100DER, Horiba). The test was conducted under 1800 rpm of engine speed, 14 mg of injection quantity, and BTDC 3 º ~BTDC 30 º of injection timings. The temperature of intake air was changed from 30℃ to 60℃. From results, we could analyze the IMEP (indicated mean effective pressure), combustion pressure, emissions (NOx, HC, CO). The increase of intake air temperature induced the increase of NOx and decrease of HC and CO emissions.
 
 
Biodiesel (바이오디젤), IMEP (도시 평균 유효압력), Single cylinder diesel engine, (단기통 디젤엔진), Intake air condition (흡기조건), Exhaust emission(배기 배출물)
 
 
도움말
본 논문은 참고용 논문으로 수정 및 텍스트 복사가 되지 않습니다.
 
 
추천자료
[내연기관] HCCI 엔진
[환경공학] 자동차 배기가스로 인한 피해와 저감대책
[내연기관] Mercedes-Benz 메르세데스 벤츠 Dies-Otto 엔진
[졸업논문][기계공학] 엔진 부하에 따른 배기가스의 변화 연구
[안전공학과]안전기사 자격증 줍기
1학년 전력설비 지도안
[경영조직론]정유산업 SK주식회사, LG칼텍스정유, 현대오일뱅크 비교분석
미래의 수소자동차
[자동차]자동차 기관의 고효율
[자동차] 자동차연료와환경문제
오늘 본 자료
오늘 본 자료가 없습니다.
장바구니 담은 자료
장바구니가 비어 있습니다.
이 간행물 인기자료
미립화와 환경 1 : 가솔린 직접 분사...
Prefilming Airblast 방식을 사용하는...
LIEF법을 이용한 증발 디젤 분무의 특...
미립화와 환경 1 : 경로에 따른 실제...
Measurement of droplet size accordi...
이 간행물 신규자료
Spray Boundary Definition and Air E...
High-speed X-ray Imaging of Pressur...
Combustion Origin Soot Particle Agg...
An experimental study of methanol p...
Analysis of Non-Evaporating Spray C...
저작권 정보
본 학술논문은 한국학술정보㈜ 각 학회간에 저작권 계약이 체결된 것으로 HAPPY학술이 제공하고 있습니다. 본 저작물을 불법적으로 이용시는 법적인 제재가 가해질 수 있습니다.
 
서비스이용약관 | 개인정보취급방침 | E-mail 수집 거부 | 제휴 및 광고문의 | FAQ
이메일 무단 수집 거부
본 웹사이트에 게시된 이메일 주소가 전자우편 수집 프로그램이나 그 밖의 기술적 장치를 이용하여 무단으로 수집되는 것을 거부하며, 이를 위반시 정보통신망법에 의해 형사처벌됨을 유념하시기 바랍니다. [게시일 2003년 4월 2일]