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주행 동특성이 실제도로 주행 배출가스 특성에 미치는 영향
분야 자연과학 > 화학
저자 황동규 ( Dongkyu Hwang ) , 김정수 ( Jeongsoo Kim ) , 권상일 ( Sangil Kwon ) , 박준홍 ( Junhong Park ) , 전문수 ( Mun Soo Chon )
발행기관 한국액체미립화학회
간행물정보 한국액체미립화학회 학술발표논문집 2016년, 제2016권 88(총1쪽)
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영문초록
In spite of emissions regulation standards for a light-duty vehicle has been strengthened step by step, but NOx concentrations in urban areas is still maintained at a constant level. As a results, RDE (real driving emissions) test procedure will be introduced as an emissions certification test. However, RDE test has various test parameters including test routes, ambient conditions, vehicle dynamics etc. In this study, on-road NOx emissions were measured under real driving conditions with PEMS, and investigated the effect of trip dynamics on real driving NOx emissions.
 
 
Portable Emission Measurement System (PEMS, 이동식 배출가스 측정장치), Real Driving Emissions (RDE, 실제도로 주행 배출가스)
 
 
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