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교통관련 선행연구의 의미연결망 분석
분야 사회과학 > 행정학
저자 이시연
발행기관 한국정책학회
간행물정보 한국정책학회 동계학술발표논문집 2016년, 제2016권 392~407쪽(총16쪽)
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국문초록
이 연구의 목적은 기존의 교통관련 선행 연구 문헌의 메타분석을 통해 교통 연구분야의 새로운 연구주제를 찾아내는 것이다. 연구대상은 학술정보데이터베이스인 `Web of Science`의 데이터베이스에서 현재까지 수집한 2만8천 여 선행문헌의 메타자료를 대상으로 한다. 분석도구는 오픈소스소프트웨어인 Khcoder를 사용하여 논문의 주제어, 초록, 연구분야 등의 메타정보를 중심으로 의미연결망분석을 수행하였다. 분석을 수행한 결과 주요 연구분야는 차량, 에너지, 평가, 알고리즘 등으로 구분되었으며, 시기별 주요 연구주제를 분석한 결과 1992년 기후변화협약이후 전후로 화석 연료 사용을 줄이기 위한 연구가 집중적으로 늘어난 것으로 정책이 연구의 동향 및 흐름에 지대한 영향을 미친다는 것을 확인하였다. 무엇보다 한국에서는 미래 예측을 위하여 연결망 분석은 커뮤니케이션에의 분석 및 활용에만 집중되어있고, 연구동향 분석에는 내용분석이 주를 이루는 것으로 확인하였다. 하지만 최근 IT의 발달로 초연결 사회가 도래한 현재 연구동향 분석에 있어서도 선행 문헌의 다양한 속성이 전자적으로 제공되므로 연구의 동향, 연구와 정책과의 관계, 국가별 연구동향 등 다양한 주제로 연결망 분석이 가능할 것으로 예상된다. 따라서 새로운 문제해결을 위한 시도로써 선행 연구 논문의 연결망 분석에 적극적으로 집중할 필요가 있다고 본다.
 
 
교통, 의미연결망, 중앙성, 군집분석, 교차분석, khcoder
 
 
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