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한국항공경영학회 추계학술발표논문집
한국항공경영학회 춘계학술발표논문집
발행연도
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발행기관 :
한국항공경영학회
총
1875
개 논문이 검색 되었습니다.
전체자료
무료자료
항공물류의 기회와 도전 : 수익경영을 위한 항공수요특성 분석 및 관리방안 연구
이휘영 , 윤문길
한국항공경영학회
,
한국항공경영학회 추계학술발표논문집
[2004] 제2004권 166~183페이지(총18페이지)
TAG
RMS
,
Revenue Management System
,
항공수요
,
좌석용량할당
,
초과예약
Analysis on Market Demand and Change in Commercial Jet Aviation Industry
( Choon Young Song ) , ( Hee Young Hurr )
한국항공경영학회
,
한국항공경영학회 추계학술발표논문집
[2004] 제2004권 184~202페이지(총19페이지)
TAG
Very Large Airplane
,
VLA
,
Large Commercial Airplane
,
LCA
,
A380(Superjumbo)
,
B7E7(Dreamliner)
,
A350
,
hub-to-hub
,
point-to-point
,
WTO
,
subsidy
항공물류의 기회와 도전 : 항공물류허브화를 위한 항공사 유치전략: 인천국제공항을 중심으로
최정규
한국항공경영학회
,
한국항공경영학회 추계학술발표논문집
[2004] 제2004권 203~231페이지(총29페이지)
부록 1 : 항공사별 비율
학회자료
한국항공경영학회
,
한국항공경영학회 추계학술발표논문집
[2004] 제2004권 232~237페이지(총6페이지)
부록 2 : 항공사 2코드
학회자료
한국항공경영학회
,
한국항공경영학회 추계학술발표논문집
[2004] 제2004권 237~239페이지(총3페이지)
부록 3 : 설문지
학회자료
한국항공경영학회
,
한국항공경영학회 추계학술발표논문집
[2004] 제2004권 240~241페이지(총2페이지)
A Comparative Study on Financing Structures of Korean and Chinese Major Airlines
( Xue Mei Piao ) , ( Hee Young Hurr )
한국항공경영학회
,
한국항공경영학회 추계학술발표논문집
[2004] 제2004권 242~266페이지(총25페이지)
TAG
capital markets
,
air transport industry
,
financial ratio
,
financing structure
Innovation and Switching Costs as Factors Leading to Loyalty or Variety-seeking
김갑 ( Gap Kim ) , 윤영미 ( Young Mi Yoon )
한국항공경영학회
,
한국항공경영학회지
[2004] 제2권 제1호, 3~26페이지(총24페이지)
TAG
Loyalty
,
variety-seeking
,
switching costs
,
satisfaction
,
repeat purchase
항공사의 내부마케팅에 관한 실제적 고찰 -내부고객 성공 관점을 중심으로-
김동원 ( Dong Woen Kim )
한국항공경영학회
,
한국항공경영학회지
[2004] 제2권 제1호, 27~40페이지(총14페이지)
TAG
Internal Marketing
,
Customer Success
,
Customer Satisfaction
,
Service Quality
,
Internal Service Quality
,
Internal Marketing Management Model
법정관리기업의 갱생결정요인 - IMF의 관리체제기간 전후를 중심으로-
강호정 ( Ho Jung Kang ) , 성열건 ( Yeol Geon Sung )
한국항공경영학회
,
한국항공경영학회지
[2004] 제2권 제1호, 41~55페이지(총15페이지)
TAG
Legal Management
,
The Factors of Regeneration
,
Exchange Crisis
,
Firm Size
,
Current Asset Ratio
,
Fixed Liability Ratio
,
Operating Margin to Sales
181
182
183
184
185
186
187
188
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