조용복 ( Yongbok Cho ) , 김도완 ( Dowan Kim )한국항공경영학회, 한국항공경영학회지[2020] 제18권 제5호, 33~53페이지(총21페이지)
전염병은 바이러스가 가지고 있는 신체적 영향뿐만 아니라 바이러스를 다른 사람에게 감염시킬 수 있는 특징으로 인해 사회 전체에 영향을 미칠 수 있다. 그리고 2019년 코로나19(COVID-19) 바이러스가 창궐하고 세계적인 대유행이 발생했지만 그 이전에도 다양한 형태의 바이러스가 있었고 전염병으로 국·내외에 영향이 있었다. 따라서 본 연구에서는 코로나19(COVID-19) 바이러스 외에도 이전에 발생했던 신종 인플루엔자(A(H1N1)), 중동 호흡기 증후군 혹은 메르스(MERS-CoV) 발생과 관련하여 항공회사의 주식가격 수익률 변동성에 대한 영향을 알아보고자 한다. 구체적으로 각 전염병이 국내에서 발생했던 시점을 기준으로 항공회사의 주식가격 수익률과 주식시장을 대표하는 KOSPI 지수 수익률을 이용해 전후 150일(거래일)간의 변동성을 Ne...
오철 ( Chul Oh ) , 이한석 ( Han Suk Lee )한국항공경영학회, 한국항공경영학회지[2020] 제18권 제5호, 55~67페이지(총13페이지)
본 연구는 감염병의 확산에 따라 소비자들이 지각하는 위험을 고려하여 항공사들이 제공하는 서비스를 확인하고, 이에 대한 소비자들의 반응을 탐구해보고자 하였다. 감염병의 인지와 확산은 소비자들에게 불안감과 공포를 유발할 수 있으며, 이로 인하여 항공수요의 감소를 나타내고 있다. 항공수요의 회복을 위하여 항공사들은 비대면 형태의 서비스와 안전을 강화하는 서비스를 고객에게 제공하고자 한다. COVID-19과 같은 감염병으로 인한 항공사 서비스의 변화 및 이에 따른 고객의 반응을 확인하는 것은 항공수요의 회복 방향성을 확인하는데 중요한 주제라고 할 수 있다. 본 연구는 중국 항공여행 소비자들을 대상으로 하여 감염병 이후의 항공사 선택에 영향을 미치는 요인에 대하여 살펴보고자 하였다. 중국은 COVID-19이 가장 먼저 확인된 국가로 알려졌으며, 급속도로 성장하고 있...
최연재 ( Yeon Jae Choi ) , 조현진 ( Hyun Jin Cho ) , 권예윤 ( Ye Yun Kwun ) , 이상학 ( Sanghak Lee )한국항공경영학회, 한국항공경영학회지[2020] 제18권 제5호, 69~90페이지(총22페이지)
본 연구는 PAV 국내 상용화를 위한 eVTOL의 발전에 필수적인 기술 트리를 개발하기 위하여 실시되었다. eVTOL에 특화된 기술 개발 전략 수립 관련 연구가 부족하다는 것을 고려하여 법적, 제도적인 부분들을 제외한, eVTOL 기체 완성을 목표로 기술 트리를 제작했다. 문헌연구를 통해 단일모드의 eVTOL 형식의 PAV가 지배 제품임을 확인하였고 이에 따라 항공 공학적 접근을 사용하여 eVTOL을 중심으로 상위 기술 항목과 하위 기술 항목으로 구성된 1차 eVTOL 기술 트리를 작성하였다. 그 후, 전문가 인터뷰를 진행하여 eVTOL 기체 완성을 위한 상세 사양에 대한 의견들을 수집했고 1차 기술 트리에 대한 10명의 전문가 의견을 바탕으로 정성 및 정량 분석을 실시하였다. 이를 바탕으로 1차 기술 트리를 수정 및 보완하여 ...
저비용항공사들의 등장과 항공시장의 경쟁적 구도 하에서 일반석 항공요금은 지속적으로 하락하여 한계 비용에 이르고 있으며, COVID-19로 인한 항공시장의 상황은 심각하다. 항공사는 우선 현재의 어려운 상황에서 생존해야하고 양적 팽창보다는 제한된 수요 범위 내에서 수익을 극대화시킬 수 있는 노력이 필요하다.
항공사는 수익경영을 위하여 공급자중심이 아니라 고객지향적인 전략이 실행되어야 한다. 프리미엄 이코노미석은 고객의 니즈(needs)를 기반으로 새롭게 등장해 많은 항공사로 도입이 확산되고 있다. 일등석은 수요가 적어 많은 항공사가 축소 또는 일부 제거하고 있으며, 비즈니스석은 프리미엄 승객을 유치하려는 항공사들의 경쟁적인 차별화 전략이 일반화되어 고운임의 좌석상품이 되었다. 과거 일등석과 일반석으로만 운영되던 항공시장에 이들 좌석의 중간에 해당하는 비즈...
서강훈 ( Gang-hoon Seo ) , 홍성태 ( Seong-tae Hong )한국항공경영학회, 한국항공경영학회지[2020] 제18권 제5호, 107~123페이지(총17페이지)
세계적으로 면세점 시장은 나날이 성장하고 있으며 경쟁이 치열해지고 있어 유통채널로서 중요성이 더해가고 있다. 이런 상황에서 고객의 부정적 구전에 대한 연구는 고객 구전에 대한 이론 연구와 면세점 서비스 품질 개선을 위한 실무적 전략 개발에 중요한 기여를 할 것이다. 본 연구의 목적은, 국내의 도심 면세점과 인터넷 면세점 이용자들의 부정적 구전 412건에 대한 내용분석을 통해 면세점 이용에 있어서의 고객의 불만 사항을 밝히고, 문화권 및 유통 채널에 따라 어떤 차이가 있는지를 규명하는 것이다. 내용분석 결과, 오프라인 면세점 이용자들은 혼잡, 매장 분위기, 직원, 가격 등의 순으로 불만을 표시한 것으로 나타났다. 영어, 한국어 및 중국어 사용자들을 포함한 대부분의 응답자들은 혼잡과 가격에 대해 높은 불만을 표시한 반면, 일본어 사용자들은 혼잡과 매장 분위기...
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21세기 전 세계는 지구촌의 일일생활권 실현과 국가 간의 인적·물적 교류가 더욱 활발해 짐에 따라 항공수요는 더욱 증가하고 있으며, 이에 공항의 역할은 물류 및 여객의 운송, 공항 복합도시 개발, 공항 경제권구축, 더 나아가 국가의 브랜드 가치와 신뢰도를 좌우하는 중요한 핵심요소로 작용하고 있다. 그러나 그간 해외 유수의 선진 공항에서는 오픈과 동시에 많은 장애요인과 문제점 발생으로 인해 극심한 공항운영 혼란과 동시에 막대한 경제적 손실을 겪게 되었다. 따라서 본 연구에서는 인천국제공항의 성공적 종합시운전 추진사례와 해외 선진공항 오픈 과정의 문제점 및 원인 등을 실증 분석하여 무결점·무장애운영과 최고의 서비스 제공을 위한 종합시운전 추진 전략을 제시하고자 한다.