북한영공개방과 영공통과

하수동  한국항공경영학회, 한국항공경영학회 춘계학술발표논문집 [2018] 제2018권 294~303페이지(총10페이지)

국내 항공보안법령상의 시큐리티 제도 고찰 (정부의 비정규직 정규직화(化)에 따른 문제점 중심으로)

최낙영  한국항공경영학회, 한국항공경영학회 춘계학술발표논문집 [2018] 제2018권 389~400페이지(총12페이지)

우리나라 항공보안과 공항서비스의 수준은 국제적으로 상위수준의 평가를 받고 있으며 지속적인 노력으로 한층 더 앞선 보안수준과 양질의 서비스를 제공하기 위하여 부단한 노력을 기하고 있다. 그 중 공항시설 및 항공의 안전을 일선에서 담당하고 있는 항공보안요원에 대한 중요도와 문제점들이 제기 되고 정규직 전환 문제와 제도적인 문제에 대하여 항공경영자들과 항공보안법 관련자들은 다각도에서 바라보고 우려의 목소리를 내고 있으며 여러 방안들을 제시하고 있는 실정이다. 하지만 단면적으로 해결될 수 없는 부분이기에 많은 연구들이 필요로 하고 뒷받침 되어야 할 것이다. 본 연구에서는 공항 및 항공시설 보안관련 종사자들을 비정규직에서 정규직 전환 시 발생 가능한 문제점들의 대안을 제시하고 항공보안법령상 보안요원(특수경비원)들의 미흡한 제도 영역에 대해 보완 및 구축을 통하여 항...

TAG 경비업법, 특수경비제도, 항공보안법, 정규직 전환

객실승무원의 근무시간에 관한 연구

김선아 , 박수진 , 김용훈 , 황호원  한국항공경영학회, 한국항공경영학회 춘계학술발표논문집 [2018] 제2018권 121~125페이지(총5페이지)

우리나라 항공보안과 공항서비스의 수준은 국제적으로 상위수준의 평가를 받고 있으며 지속적인 노력으로 한층 더 앞선 보안수준과 양질의 서비스를 제공하기 위하여 부단한 노력을 기하고 있다. 그 중 공항시설 및 항공의 안전을 일선에서 담당하고 있는 항공보안요원에 대한 중요도와 문제점들이 제기 되고 정규직 전환 문제와 제도적인 문제에 대하여 항공경영자들과 항공보안법 관련자들은 다각도에서 바라보고 우려의 목소리를 내고 있으며 여러 방안들을 제시하고 있는 실정이다. 하지만 단면적으로 해결될 수 없는 부분이기에 많은 연구들이 필요로 하고 뒷받침 되어야 할 것이다. 본 연구에서는 공항 및 항공시설 보안관련 종사자들을 비정규직에서 정규직 전환 시 발생 가능한 문제점들의 대안을 제시하고 항공보안법령상 보안요원(특수경비원)들의 미흡한 제도 영역에 대해 보완 및 구축을 통하여 항...

ICAO 위험분석 기법 국내적용방안 검토

황호원 , 이주형  한국항공경영학회, 한국항공경영학회 춘계학술발표논문집 [2018] 제2018권 126~134페이지(총9페이지)

우리나라 항공보안과 공항서비스의 수준은 국제적으로 상위수준의 평가를 받고 있으며 지속적인 노력으로 한층 더 앞선 보안수준과 양질의 서비스를 제공하기 위하여 부단한 노력을 기하고 있다. 그 중 공항시설 및 항공의 안전을 일선에서 담당하고 있는 항공보안요원에 대한 중요도와 문제점들이 제기 되고 정규직 전환 문제와 제도적인 문제에 대하여 항공경영자들과 항공보안법 관련자들은 다각도에서 바라보고 우려의 목소리를 내고 있으며 여러 방안들을 제시하고 있는 실정이다. 하지만 단면적으로 해결될 수 없는 부분이기에 많은 연구들이 필요로 하고 뒷받침 되어야 할 것이다. 본 연구에서는 공항 및 항공시설 보안관련 종사자들을 비정규직에서 정규직 전환 시 발생 가능한 문제점들의 대안을 제시하고 항공보안법령상 보안요원(특수경비원)들의 미흡한 제도 영역에 대해 보완 및 구축을 통하여 항...

공유경제의 서비스 요인과 소비자 요인이 운영성과에 미치는 영향 - 중국 공유자전거를 중심으로 -

우샤오롱 , 김병재  한국항공경영학회, 한국항공경영학회 춘계학술발표논문집 [2018] 제2018권 317~330페이지(총14페이지)

우리나라 항공보안과 공항서비스의 수준은 국제적으로 상위수준의 평가를 받고 있으며 지속적인 노력으로 한층 더 앞선 보안수준과 양질의 서비스를 제공하기 위하여 부단한 노력을 기하고 있다. 그 중 공항시설 및 항공의 안전을 일선에서 담당하고 있는 항공보안요원에 대한 중요도와 문제점들이 제기 되고 정규직 전환 문제와 제도적인 문제에 대하여 항공경영자들과 항공보안법 관련자들은 다각도에서 바라보고 우려의 목소리를 내고 있으며 여러 방안들을 제시하고 있는 실정이다. 하지만 단면적으로 해결될 수 없는 부분이기에 많은 연구들이 필요로 하고 뒷받침 되어야 할 것이다. 본 연구에서는 공항 및 항공시설 보안관련 종사자들을 비정규직에서 정규직 전환 시 발생 가능한 문제점들의 대안을 제시하고 항공보안법령상 보안요원(특수경비원)들의 미흡한 제도 영역에 대해 보완 및 구축을 통하여 항...

북한공항 현황과 기초조사 연구

박성도  한국항공경영학회, 한국항공경영학회 춘계학술발표논문집 [2018] 제2018권 279~292페이지(총14페이지)

우리나라 항공보안과 공항서비스의 수준은 국제적으로 상위수준의 평가를 받고 있으며 지속적인 노력으로 한층 더 앞선 보안수준과 양질의 서비스를 제공하기 위하여 부단한 노력을 기하고 있다. 그 중 공항시설 및 항공의 안전을 일선에서 담당하고 있는 항공보안요원에 대한 중요도와 문제점들이 제기 되고 정규직 전환 문제와 제도적인 문제에 대하여 항공경영자들과 항공보안법 관련자들은 다각도에서 바라보고 우려의 목소리를 내고 있으며 여러 방안들을 제시하고 있는 실정이다. 하지만 단면적으로 해결될 수 없는 부분이기에 많은 연구들이 필요로 하고 뒷받침 되어야 할 것이다. 본 연구에서는 공항 및 항공시설 보안관련 종사자들을 비정규직에서 정규직 전환 시 발생 가능한 문제점들의 대안을 제시하고 항공보안법령상 보안요원(특수경비원)들의 미흡한 제도 영역에 대해 보완 및 구축을 통하여 항...

국내 항공산업 성장 추이 및 향후 Long-haul 트렌드 전망

황용식 , 금창현  한국항공경영학회, 한국항공경영학회 춘계학술발표논문집 [2018] 제2018권 445~458페이지(총14페이지)

우리나라 항공보안과 공항서비스의 수준은 국제적으로 상위수준의 평가를 받고 있으며 지속적인 노력으로 한층 더 앞선 보안수준과 양질의 서비스를 제공하기 위하여 부단한 노력을 기하고 있다. 그 중 공항시설 및 항공의 안전을 일선에서 담당하고 있는 항공보안요원에 대한 중요도와 문제점들이 제기 되고 정규직 전환 문제와 제도적인 문제에 대하여 항공경영자들과 항공보안법 관련자들은 다각도에서 바라보고 우려의 목소리를 내고 있으며 여러 방안들을 제시하고 있는 실정이다. 하지만 단면적으로 해결될 수 없는 부분이기에 많은 연구들이 필요로 하고 뒷받침 되어야 할 것이다. 본 연구에서는 공항 및 항공시설 보안관련 종사자들을 비정규직에서 정규직 전환 시 발생 가능한 문제점들의 대안을 제시하고 항공보안법령상 보안요원(특수경비원)들의 미흡한 제도 영역에 대해 보완 및 구축을 통하여 항...

항공급유시설 및 지상조업사업의 국제표준 비교 연구

황선건  한국항공경영학회, 한국항공경영학회 춘계학술발표논문집 [2018] 제2018권 207~215페이지(총9페이지)

대한민국의 항공운송산업(Air transport industry)은 경제규모의 크기와 비례하여 크게 발전 하여왔다. 그러나 항공급유시설(Aviation fuel facility) 및 지상조업산업(Airport ground support) 의 기술 및 운영 기준의 표준이 항공선진국에 비교하여 정립되어 있지 않다. R감독 기관인 정부의 기능과 실질적 운영 기관인 항공사 및 사업자의 관계와 조직이 새로운 질서를 필요로 하게 되었다. 항공급유(Aviation fuel)는 급유시설 및 급유장비의 기술기준과 운영기준을 기본 틀로 한다. 항공유 품질관리의 기준은 입하 전 단계에서부터 항공기급유까지 매우 세심하고 엄격한 관리기준을 필요로 한다. 우리의 경우 그 기준이나 표준이 통합되어있지 않고 컨트롤 타워적 기능조...

TAG 항공급유시설, 지상조업, 지그, 급유조업, 항공급유차, 공항지하배관

텍스트 분석을 활용한 FSC와 LCC간 서비스품질 인식에 대한 비교

임주환 , 이현철  한국항공경영학회, 한국항공경영학회 춘계학술발표논문집 [2018] 제2018권 216~220페이지(총5페이지)

본 연구는 잠재적 디리클레 할당(Latent Dirichlet Allocation; LDA) 토픽 모델링을 항공서비스에 대한 온라인 이용후기에 적용하여 FSC와 LCC에 간 서비스품질을 비교한다. 온라인 이용후기는 서비스품질에 대한 평가 방법의 하나로 인식 되고 있고 후기의 특성상 서비스 성과(performance)와 경험(experience)을 주로 내포한다. 한편 SERVPERF 모델은 서비스품질 평가는 서비스 성과에 대한 인식에 의해 직접적으로 영향을 받는다고 가정한다. 따라서 이용 후기에서 추출한 토픽을 SERVPERF에서 가정하는 서비스품질의 주요 속성으로 가정하고, 이러한 의미를 갖는 토픽(속성)을 SERVPERF의 다섯 가지 차원에 할당한다. 각 속성과 차원의 중요도를 정량화하기 위해 통계적으...

TAG 항공 서비스품질, 잠재 디리클레 할당, 온라인 이용후기, 텍스트 분석

전자장치 피부착자 출국 통제 강화 방안 - 전자장치 피부착자 해외 도주를 중심으로 -

김영천 , 변아름 , 김용기 , 전빛가람  한국항공경영학회, 한국항공경영학회 춘계학술발표논문집 [2018] 제2018권 381~388페이지(총8페이지)

본 연구는 잠재적 디리클레 할당(Latent Dirichlet Allocation; LDA) 토픽 모델링을 항공서비스에 대한 온라인 이용후기에 적용하여 FSC와 LCC에 간 서비스품질을 비교한다. 온라인 이용후기는 서비스품질에 대한 평가 방법의 하나로 인식 되고 있고 후기의 특성상 서비스 성과(performance)와 경험(experience)을 주로 내포한다. 한편 SERVPERF 모델은 서비스품질 평가는 서비스 성과에 대한 인식에 의해 직접적으로 영향을 받는다고 가정한다. 따라서 이용 후기에서 추출한 토픽을 SERVPERF에서 가정하는 서비스품질의 주요 속성으로 가정하고, 이러한 의미를 갖는 토픽(속성)을 SERVPERF의 다섯 가지 차원에 할당한다. 각 속성과 차원의 중요도를 정량화하기 위해 통계적으...

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