해양친수공간에서 해양치유산업의 정책 과제

박홍균 ( Park Hong-gyun )  한국해운물류학회(구 한국해운학회), 해운물류연구 [2018] 제101권 677~694페이지(총18페이지)

해양은 도시와 연계되어 교류의 공간으로 활용되고 유기적 관계를 형성하며 인간과 친수 공간을 구성한다. 해양치유산업은 의료와 웰빙으로 삶의 질을 개선하는 융합 부분으로 부가가치를 창출하고 의료산업과 결합 되어가는 미래 산업이다. 해양치유산업의 정책 분석결과는 다음과 같다. 첫째, 해양치유산업 운영이 가장 높다. 종합중요도는 제1순위가 해양친수공간에 해양치유산업 운영의 부분의 전문의료서비스 병원형이다. 해양치유시설 개발과 산림치유 연결성을 강화하는 내용으로 구성하고 의료기술의 고도의 전문화된 전문의료서비스 개발이 필요하다. 둘째, 제2순위는 해양치유산업 특성화에서 가치창조성이다. 해양치유효과에 대한 새로운 가치창조성을 위하여 의 신약학 연구개발 등 통합적이고 체계적인 정책이 진행되어야 한다. 셋째, 해양치유산업의 정책 개발을 위하여서는 세분화된 시장의 가능성을...

TAG 해양치유산업, 전문의료서비스, 해양친수, 가치창조성, Waterfront area, Marine healing industry, Value creation

이마바리해사클러스터의 사례분석

한종길 ( Han Jong-khil )  한국해운물류학회(구 한국해운학회), 해운물류연구 [2018] 제101권 695~710페이지(총16페이지)

한진해운 도산이후, 한국해운의 재건을 위한 방안의 하나로 제시된 해운조선 상생발전에 대한 실천적 대안의 하나인 해사클러스터 구축에 대한 정책대안 마련이 본 논문의 목적이다. 이를 위하여 가장 성공적인 해사클러스터를 구축하고 해운·조선·조선기자재·금융 등 핵심구성요소들간에 상생을 위한 협력이 이루어지고 있는 일본의 이마바리해사클러스터에 대하여 포터의 다이어몬드모델을 활용하여 분석하였다. 이마바리 해사클러스터는 해운과 조선간의 협력을 바탕으로 하는 국내완결형 수요조건과 관련지원산업조건을 갖추었다. 생산요소조건은 가족경영을 기반으로 하는 뛰어난 해운경영자와 이들을 하나로 묶어주는 행정과 금융을 기반으로 하고 있지만 지방중소도시에 위치한 근본적인 약점으로 우수한 인재확보나 대형항만부재로 인한 항만서비스업의 부진은 약점으로 들 수 있다. 기업전략조건은 단기적인 시점보...

TAG 해사클러스터, 이마바리, 포터, 다이어몬드모델, 부산, Maritime cluster, Imabari City, Porter, Diamond model, Busan

온라인 직거래 물류서비스품질 측정요인 도출에 관한 연구; 농산물을 중심으로

김혜진 ( Kim Hye-jin ) , 여기태 ( Yeo Gi-tae )  한국해운물류학회(구 한국해운학회), 해운물류연구 [2018] 제100권 355~376페이지(총22페이지)

최근 농산물의 B2C 직거래는 빠르게 성장하고 있으며, 마케팅 및 구매채널의 중요한 요소로 자리매김하고 있다. 하지만 온라인을 통한 농산물 거래시 판매자는 수요자 확보에 어려움을 겪고 있는데, 이는 수요자의 높은 수준의 다양한 요구에 기인한다. 이러한 측면에서 물류서비스는 농산물 마케팅의 온라인 거래시 매우 중요한 기능을 수행한다. 하지만 물류서비스의 질과 농산물 온라인 직접판매 사이의 관계에 대한 연구는 매우 드문 실정이다. 본 연구는 주요인과 세부요인으로 구성된 농산물 온라인 직거래 물류서비스품질 측정구조를 도출하는 것에 연구의 목적이 있다. 탐색적 요인분석을 수행한 결과, 측정구조에는 주요인으로 ‘거래 전’, ‘거래 후’, ‘주문불일치 처리’가 도출되었으며, 이를 구성하는 20개의 세부요소를 제시하였다.

TAG 물류서비스, B2C 품질, 직거래, 농산물, 평가구조, 탐색적 요인분석, 주요인, Logistics service, Quality of B2C, Transactions, Agricultural products, Evaluation structure, Exploratory factor analysis, Principal factors

농산물 수출에서 물류비 보조금의 효과

곽점식 ( Kwak Jeom-sik ) , 장림 ( Zhang Lin ) , 오근엽 ( Oh Keun-yeob )  한국해운물류학회(구 한국해운학회), 해운물류연구 [2018] 제100권 377~395페이지(총19페이지)

우리나라에서 지급되는 수출물류비 보조금은 직접 지급하는 보조금이어서 수출농민들의 입장에서는 선호도가 높은 지원방법이지만 WTO 결정에 따라 폐지되어야 할상황이다. 본 연구에서는 수출물류보조금을 폐지했을 때 나타날 효과를 분석하기 위해, 물류비 지원기준, 지원현황, 수출시장 분석 등을 행하였으며 마지막으로 회귀분석을 통해서 수출물류보조금이 수출에 미치는 영향을 분석하였다. 특히 중앙정부의 보조금만을 분석할 수 있었던 기존 연구들과는 달리 지자체들의 보조금 데이터까지 포함하여 분석할 수 있었다는 점에서 본 연구의 특징이 있다. 본 연구의 분석결과, 실제로 수출물류보조금은 수출 증가에 중요한 역할을 해왔으며 따라서 일시에 이를 폐지할 경우 수출시장에서 급격한 가격상승으로 수출경쟁력을 하락시킬 가능성이 높다는 것을 알 수 있었다. 하지만 이번 수출물류비 보조 폐지는 ...

TAG 물류비, 보조금, WTO, 농산물, 한국, WTO Nairobi package, export subsidies, gravity model, logistic cost subsidies. agricultural product

정태적 및 동태적 공간변이할당모형을 이용한 광양항 수출변동의 공간전염 분석: 인천항, 평택항, 부산항, 울산항을 중심으로

모수원 ( Mo Soo-won )  한국해운물류학회(구 한국해운학회), 해운물류연구 [2018] 제100권 397~411페이지(총15페이지)

우리나라 주요 항만인 광양항의 수출규모는 확대되고 있으나 연평균증가율이 계속해서 하락함에 따라 항만 수출에서 차지하는 비중 또한 하락하고 있다. 뿐만 아니라 광양항의 수출증가율이 부산항, 인천항, 평택항과 같은 주요 항만에도 미치지 못하고 있다. 이에 본고는 광양항의 주요 수출품목에 대해 BCG 분석과 공간변이할당분석을 실시하여 변동의 요인을 분해한다. BCG 분석은 광양항이 합성수지, 철강판, 정밀화 학원료, 합성고무에서 star 영역에 위치하여 일견 경쟁력이 있는 것으로 보이나 기간별 분석을 통해 철강판과 합성고무만이 star 영역을 유지함을 밝힌다. 또한 공간변이 할당분석을 통해 주요 품목 대부분에서 광양항이 경쟁항만에 대해 경쟁력을 갖는 것으로 나타나나 동태적 분석은 이와는 달리 대부분의 품목에서 경쟁항만에 대해 경쟁력을 잃어가고 있다는 것을 밝힌...

TAG 공간변이할당분석, 지역-근린 부문변이효과, BCG 매트릭스, Spatial shift-share analysis, region-neighbor sectoral shift effect, BCG matrix

한국 해운기업의 선박투자 동조화 경향 연구

이태휘 ( Lee Tae-hwee )  한국해운물류학회(구 한국해운학회), 해운물류연구 [2018] 제100권 413~430페이지(총18페이지)

본 연구는 우리 해운산업의 고질적인 문제점이 선박투자의 타이밍에 있다고 보고 또한 다가오는 해운 호황기에 우리 선주의 신중한 선박 발주를 위해 우리 선사의 선박투자 동조화 현상을 계량적으로 제시하고자 하였다. 분석 결과, 고려해운이 남성해운, SK해운, 유코카캐리어스, 장금상선, 천경해, 한진해운과 상관관계가 0.6~0.9 사이이며 통계적으로 유의미하는 등 선박투자패턴이 동조화된 결과를 보였다. CCFI를 고려한 선박매입지수의 상관분석 결과 역시 선박투자에 있어 타사의 영향을 받는 동조화 현상이 발견되었다. 본 연구는 우리 선사의 선박투자 패턴이 시장역행적인지 시장추종적인지 여부를 계량적으로 제시하였다는 점에서 의의가 있으며, 막연하게 제기되어오던 우리 선사와 선주의 선박투자 동조화 현상을 계량적으로 제시하였다는 점에서도 의의가 있다. 또한 본 연구는 다...

TAG 해운기업, 선박투자, 선박투자 동조화, 공급과잉, 해운경제, Shipping Company, Ship Investment, Ship Investment Synchronicity, Oversupply, Shipping Economy

고기술집중도, 전자상거래 규모, 해외직접투자가 한국의 항공화물 수출에 미치는 영향: 패널분석기법의 적용

김창범 ( Kim Chang-beom )  한국해운물류학회(구 한국해운학회), 해운물류연구 [2018] 제100권 431~445페이지(총15페이지)

본 연구는 2001년부터 2016년까지 우리나라의 항공화물 주요 수출국인 15개국을 대상으로 수출상대국의 고기술집중도, 한국의 전자상거래 규모, 수출상대국으로의 해외직접투자가 항공화물 수출에 미치는 영향을 패널 FMOLS기법으로 분석하였다. 분석결과, 수출상대국의 고기술집중도와 한국의 전자상거래 규모가 1% 변화할 때 항공화물 수출액이 각각 0.39%와 0.02% 증가하였으며 수출상대국으로의 해외직접투자액이 1% 증가하면 수출액이 0.04% 감소함을 알 수 있었다. 실증분석 결과를 바탕으로, 본고는 항공화물 수출의 주요 교역대상국 소득에 대한 모니터링, FTA체결 확대로 무역규모의 지속적 증대, 수출제품의 고부가가치화를 위한 연구개발투자 확대, 전자상거래규모의 확대를 위한 정책과 제도의 정비 및 해외직접투자 규모의 전략적 축소를 통한 리쇼어링이라는 ...

TAG 항공화물 수출, 패널 FMOLS, 고기술집중도, 전자상거래, 해외직접투자, air cargo exports, panel FMOLS, high technology intensity, E-commerce, overseas direct investment

글로벌 선사의 아시아 역내 정기선 해운서비스 진입에 관한 연구

김석수 ( Kim Seok-su ) , 이상윤 ( Lee Sang-yoon ) , 이동화 ( Lee Dong-hwa )  한국해운물류학회(구 한국해운학회), 해운물류연구 [2018] 제100권 447~471페이지(총25페이지)

최근 아시아 경제는 제조업 부문에서 분업 관계가 강화되고 있으며 컨테이너 해운서비스의 중요성 또한 증가하고 있다. 전 세계 해상 컨테이너 화물 중 아시아 역내 화물의 비중은 약 34%로 2008년 해운시황 폭락 이후 글로벌 선사들의 아시아 역내 서비스 진출이 늘어나고 있다. 본 연구에서는 아시아 역내 서비스를 개설한 12개 글로벌 선사들의 아시아 시장 진입 과정을 조사하고 이들의 네트워크 구축 속도 등을 분석하고자 하였다. 소셜 네트워크 분석(Social Network Analysis) 기법을 적용하여 분석한 결과 글로벌 선사들의 아시아 역내 서비스 네트워크의 연결정도와 밀도는 2000년에서 2016년 사이 약 4배 확장된 것으로 나타났다. 또한 머스크의 자회사인MCC Transport의 아시아 역내 서비스 네트워크에서 볼 수 있는 바와 같이 글...

TAG 해운 서비스, 아시아 역내, 글로벌 컨테이너 선사, 소셜 네트워크 분석, 중심성 분석, Maritime service, Intra-Asia, Global Container Shipping Company, Social Network Analysis, Centrality

해양산업에서 해양관광의 트랜드 분석

박홍균 ( Park Hong-gyun )  한국해운물류학회(구 한국해운학회), 해운물류연구 [2018] 제100권 473~488페이지(총16페이지)

해양산업에서 해양관광은 문화라는 상품으로 경제적 이윤을 창출하며 해양공간에서 자연적·문화적 특성을 중심으로 부대시설의 선진화, 안전성을 확보하며 적합한 해양관광 비즈니스모델을 개발하는 것이 매우 중요하다. 해양관광 비즈니스모델가치가 최대한 유지되도록 트랜드 분석이 필요하다. 본 연구에서는 해양관광 트랜드를 분석하기 위하여 데이터랩 트랜드 분석을 사용하였다. 본 연구의 데이터랩 트랜드 분석결과는 해양스포츠가 가장 높은 순위이며 20대 이상으로 남성은 해양레저, 해양스포츠, 크루즈 순으로 여성은 해양스포츠, 크루즈, 해양치유, 해양레저 순이다. 해양스포츠에도 여성인구가 급증하고 매우 높은 관심을 보여주고 있다. 해양스포츠, 먹거리, 크루즈 관광. 해양치유 등 트랜드 분석을 통한 시장 대응형 해양관광상품을 개발하고 공급연쇄관리에 따른 비즈니스 모델개발이 요구된다.

TAG 해양스포츠, 해양레저, 해양치유, 데이터랩 분석, Marine sports, Marine leisure, Marine wellness, Big Data lab

스마트 항만의 선진사례 분석과 시사점

정태원 ( Chung Tae-won )  한국해운물류학회(구 한국해운학회), 해운물류연구 [2018] 제100권 489~510페이지(총22페이지)

스마트 항만 관련 프로젝트들은 주로 유럽지역을 중심으로 항만공사와 글로벌 기업 간에 협업에 의해 진행하고 있는 것으로 국내외 저널에 발표된 논문은 많지 않으며 특히, 우리나라에서도 스마트 항만의 기술적 운영계획 및 세부방안들이 마련되지 못했다. 이에 본 연구는 유럽에서 가장 앞서가고 있는 함부르크와 로테르담 사례를 검토해보고 우리나라 스마트 항만에 적용 가능한 시사점을 제시하는 것이 본 연구의 목적이다. 시사점을 살펴보면 첫째, 먼저 스마트 항만의 장기비전 및 추진전략을 세우기 위해서는 스마트 도시와의 연계, 선박 및 조선의 미래 변화 상황 이해, 선진 항만기술 분야 및 비즈니스 모델 등을 고려해야하며 둘째, 항만관련 주체와 IT업체와의 유기적인 연계, 참여와 소통이 매우 중요하다. 셋째, 친환경 지속가능성 항만, 디지털 항만, 탄소저감 항만, 에너지의 효율...

TAG 스마트 항만, 디지털항만, 함부르크, 로테르담, 사물인터넷, Smart port, Digital port, Hamburg, Rotterdam, Internet of things

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