COVID-19의 파급력은 우리 일상생활에 많은 변화를 주었고 국내 항공산업은 이 위기를 극복하고자 국가 방역 지침과 고객의 안전을 최우선으로 다양한 대책 마련에 노력을 다하고 있다. K 항공사는 운항이 중단된 여객기 하부 화물칸을 활용해 화물 운송을 강화하여 영업이익을 다각화하고 있으며, 항공서비스 전공학과 대학생을 대상으로 체험 학습 비행을 한시적으로 운영하는 등, 항공사의 특성에 따라 다양하게 대응하고 있다.
본 연구는 국내 K 항공사를 대상으로 COVID-19 상황의 항공사 위기관리 능력으로서 중요한 의미가 있는 방역 지침에 따른 항공사 객실서비스 변화의 연구를 통해 다음과 같이 고찰하였다. 첫째, 항공 여행 수요 하락에 따른 안정화와 항공방역 안전활동에 따른 객실서비스 변화를 알아보았다. 둘째, 비대면 문화의 확산에 따라 서비스 방법과 제...
COVID-19의 파급력은 우리 일상생활에 많은 변화를 주었고 국내 항공산업은 이 위기를 극복하고자 국가 방역 지침과 고객의 안전을 최우선으로 다양한 대책 마련에 노력을 다하고 있다. K 항공사는 운항이 중단된 여객기 하부 화물칸을 활용해 화물 운송을 강화하여 영업이익을 다각화하고 있으며, 항공서비스 전공학과 대학생을 대상으로 체험 학습 비행을 한시적으로 운영하는 등, 항공사의 특성에 따라 다양하게 대응하고 있다.
본 연구는 국내 K 항공사를 대상으로 COVID-19 상황의 항공사 위기관리 능력으로서 중요한 의미가 있는 방역 지침에 따른 항공사 객실서비스 변화의 연구를 통해 다음과 같이 고찰하였다. 첫째, 항공 여행 수요 하락에 따른 안정화와 항공방역 안전활동에 따른 객실서비스 변화를 알아보았다. 둘째, 비대면 문화의 확산에 따라 서비스 방법과 제...
COVID-19의 파급력은 우리 일상생활에 많은 변화를 주었고 국내 항공산업은 이 위기를 극복하고자 국가 방역 지침과 고객의 안전을 최우선으로 다양한 대책 마련에 노력을 다하고 있다. K 항공사는 운항이 중단된 여객기 하부 화물칸을 활용해 화물 운송을 강화하여 영업이익을 다각화하고 있으며, 항공서비스 전공학과 대학생을 대상으로 체험 학습 비행을 한시적으로 운영하는 등, 항공사의 특성에 따라 다양하게 대응하고 있다.
본 연구는 국내 K 항공사를 대상으로 COVID-19 상황의 항공사 위기관리 능력으로서 중요한 의미가 있는 방역 지침에 따른 항공사 객실서비스 변화의 연구를 통해 다음과 같이 고찰하였다. 첫째, 항공 여행 수요 하락에 따른 안정화와 항공방역 안전활동에 따른 객실서비스 변화를 알아보았다. 둘째, 비대면 문화의 확산에 따라 서비스 방법과 제...
COVID-19의 파급력은 우리 일상생활에 많은 변화를 주었고 국내 항공산업은 이 위기를 극복하고자 국가 방역 지침과 고객의 안전을 최우선으로 다양한 대책 마련에 노력을 다하고 있다. K 항공사는 운항이 중단된 여객기 하부 화물칸을 활용해 화물 운송을 강화하여 영업이익을 다각화하고 있으며, 항공서비스 전공학과 대학생을 대상으로 체험 학습 비행을 한시적으로 운영하는 등, 항공사의 특성에 따라 다양하게 대응하고 있다.
본 연구는 국내 K 항공사를 대상으로 COVID-19 상황의 항공사 위기관리 능력으로서 중요한 의미가 있는 방역 지침에 따른 항공사 객실서비스 변화의 연구를 통해 다음과 같이 고찰하였다. 첫째, 항공 여행 수요 하락에 따른 안정화와 항공방역 안전활동에 따른 객실서비스 변화를 알아보았다. 둘째, 비대면 문화의 확산에 따라 서비스 방법과 제...
본 연구는 항공서비스경영을 전공하는 대학생을 대상으로 교실의 사회적 환경과 학생의 삶의 만족도의 관계에서 그릿의 매개효과를 검증하였다. 연구 결과 세 연구 변인의 상관관계에 대한 통계적 유의미성이 확인되었고, 그릿 중 열정은 부분적 매개효과를 나타내는 것으로 확인되었다.
본 연구는 항공서비스경영을 전공하는 대학생을 대상으로 교실의 사회적 환경과 학생의 삶의 만족도의 관계에서 그릿의 매개효과를 검증하였다. 연구 결과 세 연구 변인의 상관관계에 대한 통계적 유의미성이 확인되었고, 그릿 중 열정은 부분적 매개효과를 나타내는 것으로 확인되었다.