• Planetary Boundaries (대학원과정)
    1. 서론 2. Planetary Boundaries: Exploring the Safe Operating Space for Humanity 가. 연구의 배경 나. 연구의 내용 A. Clamate Change B. Ocean Acidification C. Stratospheric Ozone D. Global P and N Cycles E. Atmospheric Aerosol Loading F. Freshwater Use G. Land Use Change H. Biodiversity Loss I. Chemical Pollution 3. 결론 1. 서론 ? 지난 50년간 지구의 인구는 4배, ...
    기후변화 지구한계선 기후변화 , Planetary Boundaries 대학원과
  • 전위가 금속특성에 미치는 영향
    1. 격자 결함 2. 전위 3. 금속의 특성 4. 전위가 금속특성에 미치는 영향전위선은 결정 속의 미끄러진 영역과 그렇지 않은 영역의 경계선이라 할 수 있다. 전위선을 따라 수 원자거리 정도 반지름의 원기둥꼴 영역에는 탄성론으로는 설명할 수 없는 원자배열의 흐트러짐이 있는데, 이 부분을 전위심(전위의 중심)이라 한다. 큰 원자변위가 전위심에 집중하기 때문에 전위선은 결정 내에서 열린 곡선으로서 중...
    금속재료 전위의특성 격자결함, 전위가 금속특성에 미치는 영향
  • 국제에너지 여건 변화와 발전부문 온실가스 감축 방안 (대학원과정)
    1. 기후변화 개요 1 가. 기후변화의 개념 1 나. 기후변화의 원인과 영향 2 다. 기후변화의 주요 현상 3 2. 국제에너지 여건 변화 12 가. 국제에너지 시장 동향 12 나. 국제에너지 여건 변화와 전망 13 다. 국제에너지 여건 변화의 시사점 및 대책 25 3. 국내외 온실가스 관련 정책 27 가. 해외 온실가스 관련 정책 27 나. 국내 온실가스 관련 정책 37 4. 국내 발전부문 온실가스 발생 현황 39 5. 발전부문...
    기후변화 온실가스 온실가스 감, 국제에너지 여건 변화와 발전부
  • 찜질방 냉방부분에서의 감축잠재량 AIM 모형 구축(대학원과정)
    찜질방 감축잠재량 분석 AIM 모형 구축 1. 면적 가. 총면적 = 2,598 × 386.28 In{(year-baseyear)+1} 나. 기존면적 = 2,598 × 0.98 (2%씩 소멸) 다. 신규면적 = 총면적 – 기존면적 2. 찜질방 기술DB 조사내용 가. 난방 / 온수사용 : 면적당 1367Mcal = 136.7천toe 나. 사우나 : 면적당 1702Mcal = 170.2천 toe 다. 전력 : 면적당 335Mcal 3. 가정 가. 찜질방 총 에너지 사용량 중 경유와 가스의 소...
    aim 모델링 감축잠재량 aim 모형, 찜질방 냉방부분에서의 감축잠재
  • 압전열전발전(대학원과정)
    압전/열전 발전 1. 에너지 하베스팅 2. 압전 발전 2-1. 기술의 개요 2-2. 기술의 역사 2-3. 기술의 동향 2-4. 기술의 응용 2-5. 기술의 장단점 3. 열전 발전 3-1. 기술의 개요 3-2. 기술의 역사 3-3. 기술의 동향 3-4. 기술의 응용 3-5. 기술의 장단점 4. 에너지 하베스팅 동향 4-1. 에너지 하베스팅 동향 4-2. 마이크로 에너지 하베스팅 에너지 하베스팅 자연에 버려지는 태양광, 열, 진동, 바람, 위치에너...
    압전 열전 에너지 하베스팅 피에, 압전열전발전대학원과정
  • 점성 레포트
    서론 들어가며 본론 점성(Viscosity)의 정의 공기의 점성 효과 층류와 난류(laminar flow & turbulent flow) 레이놀즈 수(Reynold's Number) 경계층(Viscosity) 점성에 의한 항력 결론 출처 및 참고자료경게층 내부에서의 흐름은 그 모양에 따라 층류(laminar flow)와 난류(turbulent flow)로 구분된다. 층류 유동은 인접한 유체층 사이에 거시적인 혼합이 없는 상태로 염료 등을 이용하여 가시화 할 경우 염...
    점성 항공역학 viscosity 점성이, 점성 레포트
  • 왕복기관 발달사 레포트
    Ⅰ. 서론 Ⅱ. 본론 왕복엔진 작동원리와 장/단점 ⅰ. 최초의 동력엔진 ⅱ. 제1차 세계대전 ⅲ. 제2차 세계대전 ⅳ. 이후의 왕복기관 Ⅲ. 결론인간은 언제나 새와 같이 하늘을 날고 싶어했다. 그리스 신화의 이카루스에 대한 이야기가 전해져 내려오는 것을 보면 기록하기도 힘들 정도로 아주 먼 옛날부터 있었던 인간의 꿈 이었을지도 모른다. 하지만 하늘을 난다는 것은 이카루스가 추락한 것처럼 그리 간단...
    왕복기관 왕복기관 역사 왕복엔, 왕복기관 발달사 레포트
  • 항공기의 역사 레포트
    서론.들어가며 1. 항공기의 정의와 분류 1)항공기란? 2)항공기의 분류 -특징별 분류 -운항별 분류 -목적별 분류 2. 항공기의 발달과정 -초기 발달과정과 비행기의 등장 -제 1차 세계대전 -제 2차 세계대전 제트기의 등장 3. 결론 4. 출처, 참고문헌서론 우리는 오늘날 뉴스 영화 인터넷 매체 등 다양한 곳에서 비행기들을 접한다. 심지어 우리 일상에서도 유유히 우리 위를 지나가는 비행기를 심심치 않게 볼 ...
    항공기 역사 항공기의 역사 항공, 항공기의 역사 레포트
  • 왕복엔진 프로펠러 레포트
    Ⅰ. 서론 Ⅱ. 본론 프로펠러의 정의 ⅰ. 프로펠러 재료 ⅱ. 고정 및 가변 피치 프로펠러 ⅲ. 피치의 변경 원동력 Ⅲ. 결론Ⅰ. 서론 우리가 아는 항공기는 모두 프로펠러를 가지고 있다. 하지만 정확히 어떠한 프로펠러가 있고, 어떤 방법으로 작동되는 지는 대게 자세히 알지 못한다. 물론 아직 학업 진도가 진행되지 않았다는 점도 있지만 이번 과제의 기회로 선행학습임과 동시에 왕복기관의 고정 및 가변 ...
    왕복엔진 프로펠러 항공기 프로, 왕복엔진 프로펠러 레포트
  • 날개 분류기준과 종류 레포트
    Ⅰ. 날개의 장착 위치에 따른 분류 ⅰ. 고익기(Hight Wing) ⅱ. 저익기(Low Wing) ⅲ. 중익기(Mid Wing) Ⅱ. 날개의 모양에 의한 분류 ⅰ. 직사각형 날개 ⅱ. 타원형 날개 ⅲ. 테이퍼형 날개 ⅳ. 뒤젖힘형 날개(후퇴익) ⅴ. 앞젖힘형 날개(전진익) ⅵ. 삼각형 날개(델타익) ⅶ. 가변형 날개-서론 항공기의 날개는 어떻게 생겼을까? 우리는 항공기에 대한 지식을 쌓기 전에는 대부분 이런 것에 대해서 깊게 ...
    항공기 날개 날개의 분류기준 비, 날개 분류기준과 종류 레포트
 
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 
  • 대지 분석 및 조닝에 대한 설명과 건...
  • [레포트] 프레스기계의 종류와특징
  • 보험과 로또에 숨은 수학의 원리
  • 상하수도공학 1장입니다
  • [토목재료시험] 시멘트의 밀도
  • 소크라테스의 변명
  • 도스토예프스키_가난한사람들&지하생...
  • 기계재료 (뜨임,풀림,담금질,불림)
  • 국제무역론 2장 연습문제 풀이
  • 국제무역론 연습문제
  • High Volume Air Sampler를 이용한 대...
  • 회로이론노트정리
  • Scott의 조직이론 분류
  • 일반물리학실험1 포물체운동 실험 레...
  • 전자기학의 개념원리 연습문제 풀이
  • 조선대 인강 생활속 응급처치 족보
  • [건축]일조권 분쟁
  • 매트랩프로그래밍 연습문제 1
  • 소크라테스의 변명 요약
  • 화학공학실험 분몰랄부피 측정 보고서
  •  
    서비스이용약관 | 개인정보취급방침 | E-mail 수집 거부 | 제휴 및 광고문의 | FAQ
    이메일 무단 수집 거부
    본 웹사이트에 게시된 이메일 주소가 전자우편 수집 프로그램이나 그 밖의 기술적 장치를 이용하여 무단으로 수집되는 것을 거부하며, 이를 위반시 정보통신망법에 의해 형사처벌됨을 유념하시기 바랍니다. [게시일 2003년 4월 2일]