소개글
[국제물류론] 화물연대 파업이 수출기업에 미치는 영향과 정책 시사점에 대한 자료입니다.
목차
제 1장 서론
제 1절 연구 배경
제 2절 연구 목적
제 3절 연구 방법
제 2장 본론
제 1절 화물연대 파업 현황
1. 화물연대 파업 개요
2. 화물연대 파업 배경
제 2절 수출 기업에의 영향
1. 직접적 수출 타격
2. 간접적 수출 타격
제 3절 정책적 시사점
제 3장 결론
제 1절 정책적 과제 및 해결 방안
본문내용
▣ 연구 배경 및 목적:
인간의 몸에 동맥이 있어서 혈액과 산소를 운반 하듯이 통상에서는 화물의 이송이 사람의 동맥
역할을 한다. 이는 무역에서 화물의 이송이 얼마나 중요한가를 보여주는 좋은 예인 것이다. 사람의
동맥이 막히면 큰 병을 얻듯이 이번 화물연대의 파업은 우리 경제 수출에 막대한 폐를 안기게 되었다. 현대에 들어 각 국 간의 무역이 발전하게 된 결정적 요인은 교통 및 통신의 발달이라고 할 수 있다. 이는 사람으로 따지면 혈액이 통할 수 있는 동맥이 커지고 튼튼해 졌다는 것을 의미한다. 그러나 중요성이 커 진 만큼 화물의 이송이 용이치 않으면 커다란 타격을 입는 다는 뜻이 되기도 한다. 본 연구는 이번 화물연대 파업 사태로 말미암아 발생한 수출에 대한 직간접 적인 타격을 알아보고 이에 따른 정책적 시사점을 찾아 정책 과제로 삼아 해결책을 찾는데 그 목적이 있다.
▣ 화물연대 파업의 개요 및 배경
화물연대 부산지부가 파업을 강행, 13일부터 항만이 올 스톱되는 등 물류 대란 사태가 불가피 하게됐다. 화물연대가 12일 오전 노정, 운송업체와의 밤샘협상을 통해 경유가 문제를 빼곤 대 부분 얻을 것은 얻는 상황에서 파업강행결정을 내리자 정부와 항만업계는 당혹감을 감추지 못하고 혼란에 빠졌다. 화물연대 조합원들은 협상으로 문제를 해결할 수 있다는 지도부의 방침을 왜 거부했을까.
참고문헌
‘화물연대 운송거부사태의 영향과 정책과제’ 2003년. 한국해양수산개발원 정책동향2팀.
‘화물연대 파업이 수출기업에 미치는 영향’ 2003년. 전경련
2003년 5월 13일 (http://news.media.daum.net/society/labor/200305/13/yonhap/v4257022.html)
연합뉴스
2003년 5월 13일 (http://news.media.daum.net/economics/others/200305/12/ked/v4255959.html)
한국경제
http://www.fki.or.kr/ -전경련
http://www.korcham.net/ -대한상공회의소