분야
pptx기업선정이유
기업현황 및 기업소개
서비스 패키지
서비스 프로세스
서비스 특징
경쟁자 환경
문제점 진단 및 대안탐색
목차
01. 기업선정이유
우리나라 항공시장에서 ‘저가 항공 산업’이라는 새로운 시장을 개척한 제주항공의 성장을 주목할 만하다. 후발주자로 항공 산업에 뛰어든 제주항공은 단기간에 놀라운 성장을 보이고 있다. 미국 전체 항공시장에서 저가항공이 차지하는 비율이 약 25%에 이르고 유럽에선 저가항공에 대한 인식조사에서 응답자의 40% 이상이 저가항공을 이용할 의사가 있는 것으로 나타날 정도로 해외에선 저가 항공 산업이 차지하는 비중이 상당하다. 이에 비해 아시아는 아직 그 정도가 미숙하다 할 수 있다.이러한 미개척 시장인 아시아를 공략한 것이 제주항공이다.
불과 10여 년 전만 해도 ‘부모님 비행기 한 번 태워 드려야 할 텐데…’하는 말처럼 교통수단 너머의 특별한 경험처럼 느껴져 온 ‘비행기’가, 이젠 아이들마저도 휴가 때마다 부모를 따라 비행기 타고 해외로 넘나들 듯 이미 우리 삶 깊숙이 들어왔다. 최근 여가에 대한 관심이 증가하면서 가족단위 여행, 대학생들의 배낭여행 등이 크게 증가하면서 항공수요 또한크게 증가하였다. 하지만 여전히 비싸기 만한 항공료 때문에 여행 수단으로써 가장 부담되는 것이 항공운임이다.
우리나라의 항공편은 대한항공과 아시아나 항공 양대 항공사의 독점으로 잦은 폐해를 낳았는데, 최근 유가상승 문제와 더불어서 국내선 가격이 상승되는 문제가 발생해 여행객들의 부담을또 한 번가중시켰다. 이러한상황 속에서 저비용이란 카드를 들고 틈새시장 공략에 성공한 사례가 바로 제주항공이다. 제주항공의 성장은 이러한 사회적 변화로 소비자들의 수요와 관심이 증가했기 때문에 가능했다.우리는 우리나라에는 아직 발전단계인 저가 항공 산업에서 눈에 띄는 성과를 보이고 있는 제주항공에 관심을 가지고 그 성공 요인과 서비스운영 그리고 차후개선점에 대해서 살펴 보고자 한다.
저가항공(Low Cost Carrier/LCC)이란 무엇인가?
기존 대형 항공사와 대비되는 개념으로 경영전략을 달리하여 대형 항공사들의 틈새시장을 공략하고 있는 항공사 혹은 항공운송 사업을 통칭하는 말이 요사이 항공업계의 화두고 되고 있는 저가항공(LCC)이다.
저가항공은 일반적으로 대형항공기 보다 규모가 작으며 보통 60석 내외의 중ㆍ소형 항공기로 6백㎞ 이내의 도시와 도시간 단거리(비행시간 2시간대)를 중심으로 운항된다.
주요 타깃은 레저 및 비즈니스 고객이며 법적 최소인원 운영, 기내식 및 스낵의 유료화, 기종 단순화로 유지비용 절감, 온라인 판매, 기내음악 및 영화 잡지 신문 등 일체의 엔터테인먼트 서비스 전무, 허브공항과 주변 지역 공한 간 연결, 포인트 to 포인트 서비스 가능 등이 저가항공의 특징이다. 일반항공에 비해 30%~70%까지 요금 할인이 가능하며 모든 서비스와 각종 정책을 간소화시켜 가장 효율적인 운영과 최대한의 원가절감 그리고 수익 창출을 동시에 추구하는 것. 저가항공이 항공업계의 최대 블루칩으로 부각될 수밖에 없었던 이유가 여기에 있다.
01. 기업선정이유
저가항공이란?
① 법인설립개요 : 2005년 1월 25일 애경그룹(75%)과 제주도(25%)가 공동출자한 자본금 150억원으로 민관 합작법인 형태의 (주)제주항공 설립
② 상 호 : (주) 제주항공
자 본 : 현재 총 자본금 4백억원대 (애경그룹 63.5%, 제주도 12.5%, 산업은행 12.5%, 제주도민 등 개인 11.5% 지분 소유)
③ 대표이사 : 고영섭 사장
④ 취항노선 계획 : 08년 7월부터 국제선 취항 (현재, 키타큐슈, 오사카, 방콕노선 운항)
⑤ 사업 진행형태 : 06년 6월 5일부터 운항 개시 이후 김포-제주, 김해-제주 노선 등
주 1백19회 운항 중, 내년 5월부터 B737-800 2대 서울↔제주 노선에 우선투입, 국제선 취항을 위해 조종사, 승무원 등 60여명의 전문 인력 채용 완료
⑥ 기 타 : ‘Join & Joy 라는 브랜드 슬로건을 내세우고 기존 항공사의 권위적인 이미지에서 탈피한 젊고 신선한 항공사를 목표로 제주사투리 기내 방송, 풍선아트, 기내 가족사진 촬영, 뷰티풀 코리아 서비스 등 다양한 특화서비스를 개발, 새로운 항공서비스를 선도해나가고 있다.현재 Q400(78석) 4대를 운용중인 제주항공은 4월 말 B737-800(189석) 2대가 추가로 도입되면 5월부터 일일공급석이 2,574석에서 2배 이상 늘어난 5,787석의 수송능력을 보유하게 된다. 또한 지난해 12월 보잉사와 B737-800 5대에 대한 구매계약을 포함해 2013년까지 총 15대의 B737-800 항공기를 들여올 계획이다.
02. 기업현황 및 기업소개
기업현황
03. 서비스 패키지 - 지원설비
① 지원설비
항공기(보잉 737-800, Q-400)
03. 서비스 패키지 - 지원설비
Boeing 737-800
03. 서비스 패키지 - 지원설비
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