항공기 기체[항공기무게의 구분과 무게중심계산법에 대하여 조사하시오]

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소개글
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목차
Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 항공기 무게의 구분
2. 무게중심
3. 무게중심의 계산법

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고문헌
본문내용
본 레포트는 항공기 기체의 무게의 구분 종류들과 그 종류들의 구체적인 의미와 역할을 조사할 것이다.
항공기 무게와 평형조절의 근본 목적은 안전에 있으며, 이차적인 목적은 가장 효과적인 비행을 수행하는데 있다. 부당한 하중은 상승한계,기동성,상승률,속도,연료 소비율 면에서, 항공기의 효율을 저하시키며, 비행을 하는데 있어 출발에서부터 실패의 요인이 되는 수도 있다.
모든 민간항공기의 자기무게와 이것에 대한 무게중심은 인가시에 결정되어야 한다. 항공기의 무게중심은 매 비행조건에 따라 정해진다. 항공기는 정해진 무게중심 위치의 이동 가능한 범위 내에서 비행해야한다. 왜냐하면, 항공기의 중심이 정해진 위치의 범위 내에서 벗어나게 되면 비행성능을 제대로 얻을 수 없고, 항공기의 안정성과 조종성이 나빠져 안전한 비행을 하지 못하게 된다.
지상의 정비과정에서나 또는 비행하는 동안에 항공기의 중심 위치를 알아내는 작업을 하는 한편, 항공기의 중심이 정해진 위치에 놓이도록 무게를 조절하여 평형을 이루도록 작업한다.
참고문헌
항공기 기체, 大英社 [저자 : 김귀섭,백형식,안정호,한용희] (2016.02.15) p.242~244
Korea Sport Aviation Associayion : 무게중심구하기 [작성자 :양희곤]
http://www.kulaa.or.kr/bbs/board.php?bo_table=free&wr_id=1079&sfl=&stx=&sst=wr_datetime&sod=desc&sop=and&page=10 (2009.10.29)
Joy Fly : 항공상식 7편 : 중량과 무게중심
http://joyfly.kr/library/601 (2004.05.13)   
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